【太平洋汽車】汽車制動踏板的作用：1、使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；2、使已停駛的汽車在各種道路條件下穩定駐車；3、使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

　　汽車制動踏板是不區分前剎和后剎的，是于此同時制動四個車輪。制動踏板顧名思義就是限制動力的踏板，即腳剎（開車制動器）的踏板，制動踏板用于減速停車。它是開車五大操縱件之一。使用頻次十分高。行駛人掌控怎么同時影響著開車安全。

　　1、緩慢制動。踏下離合器踏板，于此同時放松油門踏板，將變速桿推至低速擋位置，隨即抬起離合器踏板，右腳迅速放在制動踏板上，按照需要車速及停車點距離，逐漸用力踏下制動踏板直至停車；

　　2、緊急制動。緊急制動又包括中低速駕駛時的緊急制動和高速駕駛時的緊急制動。中低速駕駛時的緊急制動：雙手緊握轉向盤，很快的踏下離合器踏板，差不多于此同時踏下制動踏板，采取一腳踏死的方法，使車迅速停止。高速駕駛時的緊急制動：因車速高，慣性大，穩定性差，出于添加制動效能和提高汽車的穩定性，操作時應該先踏下制動踏板，在車輪抱死前.在踏下離合器踏板，以借助于發動機低轉速牽制車速。車輪抱死后，前輪轉向即失去調節，車身易側滑；

　　3、聯合制動。變速桿在擋內放松油門踏板，借助于發動機轉速牽阻下降車速，于此同時踏下制動踏板使車輪制動，這樣的靠發動機牽阻和車輪制動器制動來減速的方法叫作聯合制動。聯合制動在正常駕駛需減速時運用較多，應熟練掌握的重點是：當車速低于本擋位內車速最低標準時，應立刻換入低一擋位，不然將會加速損壞傳動系統；

　　4、間歇性制動。間歇性制動是斷續踏下和放松制動踏板的一種制動方法。在山區開車時因為長期下坡，制動系統易造成高溫，引起制動性能下降，為避免制動系統溫度太高，行駛員常使用間歇性制動方法。除此之外，氣制動裝置因進氣量不易熟練掌握也可使用很快的間歇性制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）