【太平洋汽車】轉(zhuǎn)向系的作用是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，實(shí)現(xiàn)汽車順利轉(zhuǎn)向，方向盤由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔等構(gòu)成。

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在汽車上用來(lái)改變汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)總稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用保證汽車能按駕駛員的意愿進(jìn)行直線或轉(zhuǎn)向行駛。汽車轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)（包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)等）、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)梯形臂、橫拉桿等）三部分組成。

　　汽車行駛過(guò)程中，需要經(jīng)常改變行駛方向，汽車行駛方向的改變是通過(guò)改變轉(zhuǎn)向車輪偏轉(zhuǎn)角來(lái)實(shí)現(xiàn)的，控制轉(zhuǎn)向車輪偏轉(zhuǎn)角的一整套機(jī)構(gòu)，稱為汽車轉(zhuǎn)向系。

　　要求其工作可靠、操縱輕便，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)還應(yīng)能減輕地面?zhèn)鞯睫D(zhuǎn)向盤上的沖擊，并保持適當(dāng)?shù)摹奥犯小?，?dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，轉(zhuǎn)向裝置應(yīng)能減輕或避免對(duì)駕駛員的傷害。

　　轉(zhuǎn)向系功用轉(zhuǎn)向系是保證汽車在行駛中能按駕駛員的操縱要求，適時(shí)改變汽車的行駛方向和保持 汽車穩(wěn)定的直線行駛。

　　轉(zhuǎn)向系類型轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向力來(lái)源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。

　　轉(zhuǎn)向系組成機(jī)械轉(zhuǎn)向系組成機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3大部分組成，機(jī)械轉(zhuǎn)向系的能量來(lái)源是人力，所有傳力桿件都是機(jī)械的，由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3大部分組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）