【太平洋汽車】起亞k3蒸發箱的作用是作為一個熱交換器，當高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器時，由于膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態，在轉變的過程中會吸熱，所以此時蒸發器是涼的，風通過后，就變成涼風，達到了制冷的目的。

　　起亞k3蒸發箱溫度傳感器在儀表盤下方的收放機后面。蒸發器溫度傳感器是一個負溫度系數傳感器，其阻值隨著溫度的升高而變小，隨溫度降低而增大。它的作用是檢測蒸發器表面的溫度，將檢測結果輸入給自動空調控制單元。

　　蒸發箱溫度傳感器的作用是感知蒸發器的溫度，調節空調的工作時間。通常情況，打開空調后，蒸發器不斷的制冷。等溫度達到設定的溫度，發出信號，壓縮機停止工作。如果它始終傳遞信號給壓縮機，壓縮機就會不停的工作。有時候蒸發器結冰就是因為這個原因。當溫度達到設定要求時斷開壓縮機電路，壓縮機停止工作，溫度高于一定值時接通壓縮機電路。

　　蒸發箱溫度傳感器是起到保護空調系統的作用，防止蒸發器表面結霜，導致換熱效率降低。一般蒸發器表面溫度在2-4度左右視為結霜溫度，反饋給AC開關，控制通斷。而高低壓開關信號是反饋給整車ECU來控制壓縮機通斷的，兩者的作用都是為了保護汽車空調系統的。蒸發箱溫度傳感器與AC開關之間是一個與非門，也就是兩者信號都得滿足要求，空調才能開啟，接著就串聯到高低壓開關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）