【太平洋汽車】鏈傳動中惰輪是在不接觸的傳動齒輪中起著傳遞作用，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。

　　惰輪鏈輪是一種用來維持鏈條或鏈條傳動系統中張力的裝置。通常只由安裝在彈簧張緊臂上的鏈輪組成，惰輪鏈輪以恒定的方式拉著鏈條，以使鏈條始終保持緊密。在惰輪鏈輪總成中使用的鏈輪尺寸沒有對鏈傳動性能的影響；然而，由于鏈輪速度較慢，較大的鏈輪通常會使用更長的時間，這樣可以減少鏈輪軸承的磨損。對惰輪總成的維護通常只需偶爾潤滑鏈輪軸承。

　　惰輪鏈輪在鏈條傳動系統中提供一致的張力。當用鏈條驅動機器時，鏈條的張力必須保持恒定，以避免鏈條從傳動鏈輪上脫落。在傳動系統中安裝一個惰輪鏈輪，可以使鏈條保持張緊，同時又不會太緊。在過緊的情況下操作鏈條可能會導致過早的軸承和鏈條故障，而在系統中放置一個惰輪鏈輪通常可以大大延長鏈條的使用壽命，鏈輪和機器鏈輪軸上的軸承。理想的空轉鏈輪安裝在主動鏈輪和從動鏈輪之間的鏈條的另一側。應用時應將惰輪鏈輪放置在這樣一個位置，即當鏈輪將兩個鏈輪環行時，鏈輪將鏈條推向或拉向自身主鏈輪形狀類似于字母B。這種設計允許皮帶輪用力拉動鏈條，而不會在傳動鏈經過鏈輪時阻礙惰輪如果出現需要驅動裝置對傳動鏈施加過大壓力的情況，惰輪會在鏈條上彎曲，使鏈條膨脹，同時與傳動鏈輪保持接觸。雖然絕大多數惰輪鏈輪是鋼制的，許多材料用于制造惰輪鏈輪。許多聚乙烯或復合鏈輪已被成功使用，一些木制鏈輪也被用于某些機械上，沒有問題。許多機器為了減少傳動鏈的磨損，使用鋁合金，鍍有尼龍材料的鑄鐵或鋼制鏈輪。金屬輪轂使惰輪鏈輪保持很強的強度，而尼龍覆蓋物在鏈節上很溫和。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）