很多想買二手車的人都有不會砍價的煩惱。我不聊天的時候不知道說什么。唐我們不能經常見面。話總是分分鐘落在人下面。好像收到了類似”對方不我不想和你聊天，扔了一只狗”.二手車報價總有水分，所以總有壓榨。學會砍價的小技巧，低價買一輛稱心如意的二手車，拯救自己煩躁的小心情。

對死神說：不管你有什么車，先把它砍成兩半！

小q:大哥，這車報價多少？

車商：兄弟，你眼光真好。前兩天剛收到這輛寶馬3系。它開了不到三年。24萬不貴吧？

小問：唐不要試圖愚弄我！15萬還差不多。

經銷商：2008年10月19日

我告訴你：”不同層次的策略是不同的”

對于不同級別的車型，也有議價的標準。隨意砍價只會讓車商覺得你不我什么都不知道。90%的新車最多比現有車價低8折，通常是9折到8.5折。老型號通常在其他型號的基礎上提供1%到0.5%的折扣語錄。國內知名品牌熱賣車的議價空間一般在5%以內，高檔普通車一般在10%以內，冷門車在20%以上，都是正常的，比如老美車，法系車，還有一些稀有的日本車。

聊天聊到死，第二句：撿了芝麻丟了西瓜！

小Q:大哥，你看你的車。車漆有小劃痕，座椅有皮。你得給我便宜點的價格！

車商：好吧，我贏了我也不會騙你！它我沒有我取車的時候沒有仔細看！

小問：那沒錯！(洋洋得意~想著聊天砍價)

車商：(心里笑，我喜歡這小子不看重點的風格)

我告訴你：”它根據汽車狀況掌握小放大倍數是大忌?！?p>二手車條件討價還價最忌諱的就是抓小放大，撿了芝麻丟了西瓜。二手的，會輕微損壞，可以不要和新的完全一樣。但是這些小傷，可以看到好的一面，并不是查議價的重點。這些問題不用花多少錢就能修復解決。影響最大的是關鍵部件，如車架、底盤、發動機、電氣系統、輪胎等。這些都是降價的重點。唐不要低估他們！(當然，它可以不要是發生過重大事故的車輛。)抓一個認真解決一個。這是降低價格的關鍵。不僅可以降低更多的價格，車商也會被說服。

和死神說話。第三：貨比三家不是唯一！

問：大哥，你家這款?？怂?/a>多少錢？

經銷商：這車新，車況好，9萬元！

小問：它這不比一輛新車便宜多少。它我去別的家問的話，肯定比你便宜！

車：兄弟，我贏了別騙你了！去問吧，我我肯定它最低價格是多少(打電話給同一個市場的汽車經銷商詢問價格)

問：我去市場逛了一圈，你家房子還是便宜，其他的都比你價高。市場就是如此.

經銷商：那個這是對的。來，讓我給你看看這輛車，巴拉巴拉.

我告訴你：”首先要預覽汽車的價格。“

這一天怎么談？剛開始是死路一條，越聊越有套路。在買二手車之前，有一項工作你必須提前預習，那就是你想買的車型的價格?，F在網絡這么發達，多看多查。唐don’不要聽車市的車商說，多少錢就是多少錢。在砍價之前，你要先了解市場行情，新車多少錢，有沒有優惠，二手車的一般行情，保值率等等，這樣才能自我評估車子的價值和你的心理價位。另外，還需要知道汽車價格是由這幾種成本構成的：回收成本、整理成本、利潤率等。從而判斷車商可以接受的優惠范圍。

和死神說話。第四：順著汽車經銷商的思路走才是上策！

小問：請給我一個便宜

我告訴你：”思路清晰，心理戰術最難！“

車商會給出很多理由來證明自己的報價不高。買家不要我不知道該做什么或說什么，所以這一天他們談死了。如果發生這種情況，購買者必須回到他自己的思考，不不要在心理上不知所措，在車上尋找突破點。比如新車可以說明上牌時間短，但里程不一定少。如果是前車主超載的話，車的損失比較大，所以折扣率應該按照里程計算，而不是按照領證時間計算。還有，以前車主自己加的配置是個人喜好，不一定符合現在買家的要求。所以這樣的加價方式分攤給車商是不合理的。有自己的想法和理由，才能贏得降價的較量。

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