很多車主都聽老司機說過，如果大燈、音響等電器設備。車輛熄火后忘記熄火，很容易電池沒電，從而造成電池損壞。這種說法有一定道理，但并不適用于所有車型。今天我們就來更詳細的說說那些會傷害電池的用車習慣。

車上的電池和發電機是一組并聯的，所以車在行駛的時候，車上用的電其實都是發電機發出來的，只要發動機不熄火就可以取之不盡用之不竭。但是車輛一旦熄火，它所用的電就會從電池中被耗盡，用的會少一點，直到用完。與很多人的想法相反，電池的主要作用并不是給車上的用電設備供電，而是保證起動機在下次啟動時能夠正常工作，維持車上電子設備最起碼的通訊，比如防盜裝置，電腦模塊等等。一般來說，汽車電池的容量是60-72ah。其實存儲容量還是挺緊張的。如果熄火時沒有及時關閉大燈、音響、風扇等電器，電池的電量和電壓很快就會下降。鑒于此，汽車無法啟動，嚴重時會造成電池永久性損壞。然而，技術也在進步。現在很多中高級車都自帶電池保護。即使下車時忘記關閉電器設備，車輛也會在幾分鐘后主動切斷電源，可以說是健忘車主的福音。

現在的汽車與其說是機器，不如說是家用電器，上面集成了大量的電子元件。眾所周知，電子設備最怕長時間不用，就像手機一兩個月不用必然會出問題一樣，汽車也是如此。如果一輛車開得少，對電池的損害最大，因為電池長時間不能充電，同時為了維持車輛的開鎖、記憶等基本功能，還會繼續耗電，所以很容易掉電損壞。所以建議車主，如果你能預測到車輛將停放兩周以上，一定要記得打開發動機艙蓋，取下電瓶負極，這樣可以大大防止電瓶放電。另外，即使拆下負極，也建議每個月更換一次樁頭，并啟動車輛30分鐘，讓電池充滿電。當然，如果你嫌麻煩，又不需要錢，也可以不這么做，還得多換幾塊電池。

很多車主在電池啟動失敗的情況下，會本能地一次次嘗試啟動車輛。一般來說，這種嘗試是徒勞的，每次啟動都會進一步消耗電池中的少量電量，不僅對電池的損害更大，還會因為電壓的波動影響車上的一些電腦模塊，導致其內部短路。所以電池沒電后，最正確的做法是及時呼救，獲取電力，一次性解決問題。很多人不知道，現在打電話救援其實很方便。只要打電話給你的保險公司，你就可以得到免費服務。

現在網上有很多車載產品，都會涉及到電路的改裝，其中不乏“三無”產品。車主千萬不要為了便宜買很多。如果不好用，就放一邊。萬一長期漏，那就得不償失了。否則電池壽命會大大縮短。總之，汽車電瓶是一個非常脆弱的部件，車主在用車時一定要愛護它。