停車到位后，換到n檔，然后手剎，最后換到P檔，關閉發動機。電子手剎是通過電子控制實現駐車制動的技術。它的工作原理和機械手剎一樣，都是通過剎車盤和剎車片之間的摩擦力來控制駐車制動，只是控制方式由機械手剎桿改為了電子按鈕。

電子手剎也就是電子駐車制動系統。電動駐車制動(Electrical Park Brake，EPB)是指將行駛中的臨時制動和駐車后的長期制動融為一體，通過電子控制實現駐車制動的技術。電子手剎從基本駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的應用，使駕駛員在車輛停止時無需長時間制動。當自動電子駐車制動啟動時，可以避免車輛不必要的滑行。

與傳統的手動機械駐車制動系統相比，電子駐車制動系統具有以下優點：

(1)車廂內取消了駐車制動手柄，為車輛內飾的設計提供了更大的空間。

(2)駐車制動用一把鑰匙代替駕駛員在駐車制動手柄上的硬拉，簡單省力，減輕了駕駛員尤其是女駕駛員的操作強度。

(3)隨著汽車電子駐車控制技術的不斷發展，該系統不僅可以實現靜態駐車、靜態放行(off)、自動放行(off)等基本功能，還可以增加自動駐車、動態駐車等輔助功能。比如大眾汽車上安裝的AUTO HOLD自動駐車鍵，它就可以完成上述功能。因為涉及到電子駐車制動系統中的動態穩定控制系統，使得駕駛更加安全便捷。