汽車是我們日常生活中常用的出行工具。給大家帶來了便利，所以大家上班或者出去玩基本都會選擇他。但是，據調查，我們對汽車了解不多。所以今天汽車編輯就來和全國的朋友們分享一下汽車知識。下面我們來看看幾種汽車空調壓縮機。

幾種汽車空調壓縮機用——介紹

汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機有兩種類型：定排量和變排量。根據工作原理的不同，空調壓縮機可分為固定排量壓縮機和可變排量壓縮機。根據工作模式的不同，大多數壓縮機可分為往復式和旋轉式壓縮機。往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，旋轉式壓縮機有旋葉式和渦旋式。

汽車空調壓縮機有幾個3354分類。

根據工作原理的不同，空調壓縮機可分為固定排量壓縮機和可變排量壓縮機。固定排量壓縮機的排量隨著發動機轉速的增加而成比例地增加。它不能根據制冷的需求自動改變動力輸出，和發動機的油耗有很大關系。它的大部分調節是通過采集蒸發器出口的溫度信號來實現的。當溫度達到設定溫度時，壓縮機的電磁離合器抬起，壓縮機停止工作。當溫度升高時，電磁離合器接合，壓縮機首先工作。恒排量壓縮機也由空調系統的壓力調節。當管道中的壓力過高時，壓縮機停止工作。變排量空調壓縮機變排量壓縮機可以根據設定溫度自動調節功率輸出。空調系統不采集蒸發器出口的溫度信號，而是根據空調管路中的壓力變化信號來調節壓縮機的壓縮比，從而自動調節出口溫度。在整個制冷過程中，壓縮機始終工作，制冷強度的調節完全依靠安裝在壓縮機內部的調壓閥。當空調管路高壓端壓力過高時，調壓閥減少壓縮機內的活塞行程來降低壓縮比，會降低制冷強度。當高端的壓力降低到必要的水平并且低端的壓力升高到必要的水平時，壓力調節閥增加活塞沖程以提高制冷強度。

——經常遇到的汽車空調壓縮機故障有幾種。

(1)壓縮機產生噪音的原因有很多。比如壓縮機電磁離合器損壞，或者壓縮機內部磨損嚴重，都會產生噪音。壓縮機的電磁離合器是一個噪音大、經常碰到的地方。壓縮機在高負荷下經常從低速轉到高速，所以對電磁離合器的要求很高。而且電磁離合器的安裝位置大多靠近地面，會經常接觸到雨水和泥土。當電磁離合器中的軸承損壞時，會產生噪音。除了電磁離合器本身的疑問，壓縮機傳動帶的松緊也影響電磁離合器的壽命。如果傳動帶抬得太大，電磁離合器容易打滑；如果傳動皮帶過緊，電磁離合器上的負載將會增加。這時候傳動皮帶松緊不好，輕的時候壓縮機就不工作，重的時候壓縮機就會損壞。傳動皮帶工作時，如果壓縮機皮帶輪和發電機皮帶輪不在同一平面，傳動皮帶或壓縮機的使用壽命會降低。電磁離合器的反復接合也會引起壓縮機的噪音。比如發電機發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，基本都會造成電磁離合器反復接合。

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