奧迪A3 參考價(jià)：16.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(984條)

1、動(dòng)力方面90以?xún)?nèi)提速一氣呵成，起步時(shí)稍微差一點(diǎn)，但是也沒(méi)有特別肉。基本不到2000轉(zhuǎn)就換擋，換擋速度快如閃電，主觀感受比寶馬的8速還快，但整體表現(xiàn)沒(méi)有寶馬好，寶馬是現(xiàn)在目前用過(guò)的最好的變速箱，A3完全沒(méi)存在感。跑高速90以后就有點(diǎn)提不起來(lái)氣了，超車(chē)什么的依然沒(méi)問(wèn)題，但是動(dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)衰竭了，很多A3車(chē)友不認(rèn)同，其實(shí)多對(duì)比一下2.0T的行政級(jí)轎車(chē)就有很明顯的差別，所以也別把這1.4T的過(guò)度夸大。這個(gè)排量的車(chē)還是最適合在市內(nèi)代步用；

2、內(nèi)飾確實(shí)精致，做工用料特別考究。尤其旋鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的咔噠聲如同開(kāi)保險(xiǎn)柜，特別有質(zhì)感。升降屏也是儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)。奧迪非常用心的做了這臺(tái)車(chē)的內(nèi)裝，幾乎無(wú)可挑剔；

3、空間表現(xiàn)正常，兩廂版后排頭部空間比較好，三廂版的由于C柱造型問(wèn)題導(dǎo)致后排頭部相對(duì)要差些。市內(nèi)跑坐4個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，以前的甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），后排只能坐小孩。如果是家里唯一用車(chē)，還是買(mǎi)個(gè)同價(jià)位的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更實(shí)用。現(xiàn)在這種精品小車(chē)越來(lái)越多了，確實(shí)在大城市對(duì)這種車(chē)有很高的需求；

4、ADAS方面，配置相當(dāng)豐富，關(guān)不掉的主動(dòng)剎車(chē)，隨時(shí)待命的十幾個(gè)雷達(dá)，ACC自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車(chē)（速度快到懷疑人生），矩陣大燈也可以算ADAS吧，夜里沒(méi)有燈的高速開(kāi)啟的瞬間自檢，從內(nèi)測(cè)開(kāi)始點(diǎn)亮，每邊五顆LED，像劇場(chǎng)的幕布開(kāi)啟的瞬間，帥到?jīng)]朋友，性?xún)r(jià)比超高。不過(guò)剎車(chē)片石墨含量配比調(diào)低硬度變高，磨出的鐵屑刮掉剎車(chē)盤(pán)，磨出一圈一圈的年輪狀，實(shí)際上制動(dòng)力沒(méi)什么變化。