【太平洋汽車】燃油精濾器的作用是負責初級過濾，濾掉較大的雜質，去除燃油中的雜質和水分，降低噴油嘴故障，延長發動機的使用壽命，還可以對燃油進行預加熱，防止結蠟。

　　摘要電噴發動機是以ECU電控單元為核心，在發動機上不同部位的各種傳感器，測出發動機各種不同工況下的工作參數，按電控單元存儲器器（RAM）中設定的控制程序，使發動機在各種工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，從而使發動機獲得良好的燃油經濟性和排放性。

　　空氣供給系統主要由空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節氣門體、怠速空氣調整體、諧振腔、動力腔、進氣歧管等組成。發動機工作時，ECU通過調節節氣門的開度，依次來改變進氣量，控制發動機的運轉。

　　進入發動機的空氣經空氣濾清器慮去塵埃等雜質后，經空氣流量計，沿節氣門通道進入動力腔，再經進氣歧管分配到各個缸中。

　　空氣供給系統一旦出現故障就會嚴重影響發動機的工作性能，空氣供給系統故障常見的現象，怎樣適時診斷出空氣供給系統出現的故障，并及時的排除，使發動機穩定的工作，是本文探討的重點。

　　關鍵詞：電噴發動機空氣供給系統故障維修緒論電控系統的主要功用就是根據各種傳感器的信號，由計算機進行綜合分析和處理，通過執行裝置控制噴油量等使發動機油最佳性能。

　　空氣供給系統主要組成由空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節氣門體、怠速空氣調整體、諧振腔、動力腔、進氣歧管等。

　　電噴空氣供給系統的主要工作原理是：發動機工作時，空氣經空氣濾清器慮去塵埃等雜質后，經空氣流量計，進入發動機的沿節氣門通道進入動力腔，再經進氣歧管分配到各個缸中。

　　ECU根據空氣流量計（L）型或進氣歧管壓力傳感器（D）型和轉速傳感器的信號確定空氣流量，在根據傳感比要求即進氣量就可以確定每一個循環的基本供油量，然后根據各種傳感器的信號進行點火提前角、溫度、節氣門開度、空燃比等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）