【太平洋汽車網】大眾菠蘿有自動巡航，配置有自動巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　2017 年 6 月問世的全新第 6 代大眾Polo，在采用 MQB A0 模塊化底牌之上，不僅擁有更大的車身尺碼、車室空間，還搭載高階車系下放的新穎科技。在歷經近 4 年銷售后，大眾原廠在今年 4 月發布小改款車型，除了具有更洗鍊的樣貌，以及跟隨品牌新世代的娛樂科技，更重要的透過更多駕駛輔助系統導入，讓小改款 Polo 達成 Level 2 自動輔助駕駛等級。

　　隨著國外安全評鑒逐漸嚴格與消費者對主動安全與駕駛輔助需求提升，各品牌旗下車款搭載愈趨完整的安全輔助配備；能達成全速域車道與車距維持的 Level 2 科技，就逐步由中大型下放至中、小型車款，過去多訴求實用平價的小型車市場，近年來也成為各車廠進行駕駛輔助系統競逐的級別。因為歐洲對于小型掀背需求不墜，歐洲品牌的小型掀背車也往往領先各國，搭載最多輔助科技。

　　外表更動不小，IQ. Light 與 Matrix LED 頭燈導入小改款 Polo 基本架構維持與改款前相同，除了因細部設計更流線，使得車長略增至 4，074mm 外、1，751 mm 車寬、高 1，451 mm 與軸距 2，552 mm 的車格，即使整體較第 5 代車型放大不少，但依舊利于都會穿梭；短前、后懸設定帶來優異的軸距大小，仍然給予充足的室內空間。不過，小改款車型在外觀上，就與改款前有著不小的差別。

　　小改款 Polo 自外貌上最明顯可見的，乃是頭燈組的重新排列。本次試駕的 230 TSI Style 車型標配 IQ. Light 燈光科技與 Matrix LED 矩陣式頭燈，左右燈組的晝行燈延伸出貫穿水箱護罩新世代家族設計的 LED 定位燈，成為小改款 Polo 視覺上搶眼的特色。前保桿則重新打造出雙鍍鉻橫幅的設計，亦是大眾新世代車款的特色之一。

　　其中首見于 Polo 車系的 IQ.Light 智慧燈組，除了標準的 LED 遠近光燈以外，也配上 LED Matrix 矩陣式頭燈，以 24 顆 LED 組成，具有市區行車、高速公路等模式，并且有 DLA 動態頭燈自動切換功能功能。可以根據環境提供不同行車模式和照明輔助，也會依據不同的車速提供不同的照射區域，以增進行車安全。另外在轉向時也能擁有角落照明輔助的功能。

　　車側的部分線條基本上與改款前相同，不過 230 TSI Style 標配的 17 吋 Tortosa 為小改款車型帶來更動感輕穎的視覺感。原先造型較方正的六角形尾燈，透過向中間延伸成了全新倒 L 造型的分離式設計，同時 IQ.Light 也帶來新的動態轉向指示燈，Polo 銘牌亦放大并且改至中央廠徽之下，同樣呈現品牌新世代車款的樣貌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）