【太平洋汽車網】汽車排放標準的字母代號：1、I代表國一排放標準；2、II代表國二排放標準；3、III代表國三排放標準；4、IV代表國四排放標準；5、V代表國五排放標準；6、VI代表國六排放標準。

　　汽車排放標準的字母代表：國一為I，國二為II，國三為III，國四為IV，國五為V，國六為VI。

　　汽車排放是指一氧化碳（一氧化碳）、碳氫化合物+氮氧化物（碳氫化合物和氮氧化物）、顆粒物（顆粒物、煙塵）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒做功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體的產生有不同的原因。一氧化碳是燃料油不完全氧化的中間產物。當氧氣不足時，就會產生一氧化碳?；旌蠚怏w濃度高、混合氣體不均勻會增加廢氣中的一氧化碳。HC是燃料中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻和燃燒室壁冷，部分燃料在燃燒前會排出。氮氧化物是燃料（汽油）燃燒過程中產生的物質。PM也是燃料燃燒過程中缺氧產生的物質，尤其是在柴油發動機中。由于柴油發動機采用壓燃式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量可見的煤煙。

　　歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ECE）的排放法規和歐洲共同體（EEC）即歐洲聯盟（EU）的排放指令共同實現的。排放法規得到歐洲經委會參與國的自愿承認，排放指令由歐洲經濟共同體或歐盟參與國執行。1992年之前，歐洲汽車排放法規（指令）標準已經實施了幾個階段。歐洲于1992年開始實施歐一（歐一型認證排放限值），1996年開始實施歐二（歐二型認證和生產一致性排放限值），2000年開始實施歐三（歐三型認證和生產一致性排放限值），2005年開始實施歐四（歐四型認證和生產一致性排放限值）。汽車排放的國家標準不同于歐洲標準。國家標準是根據我國具體情況制定的國家標準。歐洲標準是歐洲共同體成員的共同標準。歐洲標準略高于國家標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）