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　　漢蘭達前臉呈現出精巧的設計風格，加上梯形格柵，使車頭設計非常精巧。

　　這款車長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

　　漢蘭達內飾看起來十分精美，非對稱式中控臺細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　漢蘭達搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xudadi說道：“給人一種很舒服的感覺，隨身攜帶的東西都有地方放，一家三個人坐在后排都不覺得擁擠，和同價位的車比起來，還是有優勢的。”

網友@method19821009說道：“沒有足夠的輔助設備，在高速上也不具備巡航功能。越野車底盤高，轉彎時車身穩定性差，側傾明顯。”

網友@sou500說道：“豐田的內飾還算不錯，但跟其他品牌比起來還是差了一些，選擇方向上的問題，開機速度慢了點，連接 CarPlay需要連接線，不能無線，這讓人很不舒服，但如果是無線 CarPlay，那還好說，畢竟是低配，跟高配比起來，差遠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）