【太平洋汽車網】汽車的水箱在空調冷凝器的后面，打開發動機艙，拆開車輛前端的保險杠包圍即可看到，汽車水箱的加水口一般位于發動機艙的右側，通常在雨刮液的加水口旁，通常稱之為防凍液罐。

　　汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，功用是散發熱量。水箱一般在空調冷凝器的后面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。

　　汽車水箱的加水口一般位于發動機艙的右側，通常和雨刮液的加水口旁，就是水箱的加水位置，我們稱之為防凍液罐。至今仍然有不少車主因為水箱加的水指的是自來水，其實不然，我們所說的“水”主要指的是防凍液。雖然說水也是冷卻液的一種，同樣也能給發動機降溫，發動機里加滿的冷卻液液也是用冷卻液原液和水按一定標準比例兌好的。但是單獨的水就屬于低檔次的冷卻液，不僅受季節影響，還容易產生水垢和銹跡。而冷卻液四季通用，品質高，效果性能有保證。

　　此外，水箱加水這種操作是不被廠家允許的，一旦加水造成水箱或發動機損壞，則不會納入質保范圍，車主只能自討苦吃。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）