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“QX Inspiration是英國菲尼迪新時代的開端，也是我們希望這個品牌走向何方的范例。新技術為我們提供了發展設計理念的機會——這款新車傳達了我們核心的安靜力量。”菲尼迪執行設計總監卡里姆哈比卜(Karim Habib)說。

QInspiration的構造和設計完全由電動機驅動，這與久經考驗的汽車設計不同。在沒有大型發動機占據前部空間的情況下，設計師可以自由地將概念設計得盡可能時尚和符合空氣動力學。它保持了與大多數汽車相同的人體工程學駕駛室設計，但除此之外，該概念的每個部分都以簡潔的線條、強烈的曲線和未來主義的設計元素為主導。

雖然沒有前置發動機，但英國菲尼迪仍然希望QX Inspiration擁有長引擎蓋和短甲板設計，類似于雙門跑車的大發動機。它不僅有助于空氣動力學和順暢的氣流，還為這一概念提供了獨特的道路環境。傳統的前格柵已經不復存在，但菲尼迪決定對其進行調整，使其在QX Inspiration漂亮的前端上正常工作。

但也許QX Inspiration最令人印象深刻的是其休息室般的內部。因為沒有傳統的動力總成，菲尼迪可以做平面地板，讓駕駛室更加舒適。遵循“omotenashi”(日本待客之道)的原則，這一概念邀請客人使用手工制作的內飾，內飾采用高品質材料、縫制皮革飾面，并為后排乘客提供寬敞的腿部空間。

QInspiration的其他顯著特征包括：天花板為紅色雪松木，白色麂皮地板，Bianco Carrara大理石中控臺，用于重新裝飾家具的豪華灰色織物內飾，乘客和支柱的沙發式座椅，駕駛員和前排乘客的支柱數字顯示。

你可以猜到，是全電動動力總成賦予了QX Inspiration生命。菲尼迪沒有提到任何關于動力系統的細節，但他們確實說QX Inspiration位于一個新的電動汽車平臺上，可以容納一個強大的電動四驅(e-AWD)系統。電池組放置在機艙地板下，電機為各軸供電。在e-AWD的幫助下，英國菲尼迪聲稱它可以在急轉彎時實現瞬時加速和自信控制。當人們不得不應對濕滑的道路或不平坦的地形時，它也非常有用。

如果這個概念成為現實，奧迪、寶馬、捷豹、奔馳、特斯拉最好提防Inifniti。