【太平洋汽車網】馭菱VQ5采用了獨立的貨廂設計，并且運用了高強度鉚接車架，主副一體復合式漸變剛度板簧，超強的承載能力可以滿足多種復雜的路況。動力上，孟師傅介紹到說他這款搭載的是福田汽油1.2升發動機。

　　作為城市物流配送的終端運輸工具，小微卡發揮著重要的作用。主要特點是車身小巧靈活，機動性強，在城市中穿梭自如，停車也非常方便。這些優勢受到了不少用戶青睞，在這其中，孟師傅就是一位。

　　據了解，孟師傅是做食品批發生意的，對于生意人來說，選擇一輛好的運輸工具必不可少。他第一眼看到福田時代馭菱就被他的外觀所吸引。他現在開的這輛馭菱是在今年四月份剛買的。對于買車選車這件事，孟師傅也有著一套。他跑的路線上主要是在市內街道，選擇一款經濟省油的車是關鍵，其次還要耐用。在看車的時候就對比了許多車型，試駕一番之后最后選擇了馭菱，孟師傅說在他們河南地區這種微卡基本上都是福田時代的車，大街小巷隨處可見，品質肯定有保障，要不然不會這么多人都買。他周圍也有許多開福田時代的朋友，普遍都認為時代的車不錯。

　　這輛馭菱目前已經開了半年多，車輛累計行駛了兩萬多公里。在使用中給他留下了很深的印象。開著它走街串巷靈活方便，坐在駕駛室里面，視野非常的開闊。方向盤轉向很精準，并且還帶有助力轉向，轉彎輕便省力，雖然是輛微卡但是開起來和轎車沒什么區別。孟師傅說腳踏板的踩踏角度設計的非常合理，有一次開車跑了一次長距離路途也沒有感覺到累，車內的各種線束和接頭做工也都非常好。

　　貨廂上，福田時代馭菱VQ5采用了獨立的貨廂設計，并且運用了高強度鉚接車架，主副一體復合式漸變剛度板簧，超強的承載能力可以滿足多種復雜的路況。動力上，孟師傅介紹到說他這款搭載的是福田汽油1.2升發動機，平時也不會拉太多的貨，馬力足夠用。雖然是第一次開福田時代的車，但是他說沒有選錯車，從他的言語中可以看的出來他對于這輛車很滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）