奧德賽 參考價：23.58萬起

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顏值不輸奧德賽（查成交價|參配|優惠政策），全新大眾途安L，實力擔當！在SUV市場經歷了持續的人氣之后，MPv模式成為了現在市場上的新興勢力，這種類型的車型在家用領域憑借強大的實力表現，順利成為市場上受消費者歡迎的車型，這個也很早就出了自己的MPV模型，這是大眾蘭L，這輛車現在也更新了很多次，這次來看看這輛車的具體表現，大眾蘭L“煥新而來”比奧德賽帥，進口1.4T油耗6L，12W起。

外形方面，比起奧德賽，設計感更帥氣，但是比起之前的形狀，市場上的流行色更能維持色飽和度低的配色，這輛車在家用的安定中時尚感變多了，前面臉的部分平坦化了的車被黑包著設計，車站和前燈是縱貫的設計，內部裝飾了鍍鉻，構造凹凸不平，視覺幅度也有所增加。

燈腔內部有自動前燈、轉向頭燈、轉向輔助、延長關斷、前燈清洗等功能，霧燈區域的座位也加上了鍍鉻的裝飾，這輛車表現力很好，側面的整體感和實用性也非常突出，腰線貫穿了門把手，內側的折痕也讓這輛車具有獨特的設計性，而且這輛車的尾燈里集成了LED轉向帶，加入角的要素也增加了他的立體感。

該車的內部裝修部分，車身寬度4537/1834/1682mm，軸距2791mm，拓界版距地面143mm，空間表現和通過性非常大氣，是內部裝修設計改變前的舊型，中心區域向駕駛員傾斜，司機操作更方便。

兩邊的按鈕非常整齊，移動計算機、藍牙語音、全速自適應巡航、多媒體調整等輔助功能都集中在這里，8英寸的內線觸摸屏也屬于比較有規則的設計，這輛車也搭載了，作為MPv模型，座椅的設計也非常靈活舒適，另外，還支持電調節和加熱功能，獨立的空調系統、電源接口和桌面也沒有缺席。

從動力方面來說，這輛車都搭載了德國進口的1.4T渦輪增壓發動機，尾部標志對應280TSI，滿足國家的六個排放標準，該發動機的最大功率為110kW/150Ps，最大扭矩為250Nm，與7個齒輪的2個離合變速器一致，懸架結構獨立于前松和后四個鏈結式懸掛，從整體行駛質感和他的動力輸出來看，這輛車沒有任何問題。

顏值不輸奧德賽，全新大眾途安L，實力擔當！這輛車是作為大眾最新換裝而發售的新型車，現在選擇國內汽車市場剛剛恢復的時間段來進行切入，另外，市場競爭性非常強，市場上跌到12.18W也充分發揮了這輛車的實力，可以說是家用MPv領域的中堅力量。