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?浙江瑞泰汽車本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 15.29萬 ↓5.60萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型 16.29萬 ↓5.60萬 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 20T CVT豪華型 17.29萬 ↓5.60萬 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 20T CVT豪華型 17.79萬 ↓5.60萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 三廂 20T CVT旗艦型 18.29萬 ↓5.60萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 15S 手動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 三廂 20T 雙離合旗艦型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉設(shè)計(jì)走了酷炫路線。

　　該車車身長寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　威朗內(nèi)飾顯得十分典雅，并輔以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kelly54說道：“最讓他滿意的是車子的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)起來很輕松，一腳油門下去，整個(gè)后背都會(huì)產(chǎn)生一種推背感，哪怕是在高速上超車，只要一踩油門，就能超車。”

網(wǎng)友@wkh790818說道：“車內(nèi)有明顯的家居風(fēng)格，給人一種很舒服的感覺，使用起來非常方便，8英寸的觸摸屏觸感非常好，而且還能通過語音控制，同時(shí)用料和做工都非常優(yōu)秀，而且音響質(zhì)量也很好，聽起來很舒服，不過方向盤是塑料材質(zhì)，給人一種不太高級的感覺。”

網(wǎng)友@a50458643說道：“外觀方面，那是毋庸置疑的，當(dāng)初選這輛車的時(shí)候，他就是看中了這輛車的外觀，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的銷售顧問告訴我，這輛車有兩個(gè)版本，當(dāng)時(shí)我只想著英朗而不是威朗，所以才選了最低配的。是根據(jù)自己的身體狀況來決定的嗎？至于低配，我覺得物美價(jià)廉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）