奧迪A6L 參考價：42.79萬起

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奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）的火花塞更換周期為2萬公里。2.5L和2.8L發動機原廠使用NGK 94968火花塞，3.0T發動機使用博世FR5KPP332S。

奧迪A6L火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6相似，比V6簡單，這里以A6L的V6發動機為例。

①如果車主不知道套筒等工具的型號，可以直接準備一個完整的拆卸工具箱。

②V6的麻煩在于拆卸進氣管和防凍壺。

③拆卸后，拔出點火線圈。此時，火花塞可以和套筒一起拆卸。(注意:拆卸時，確保套筒和扳手的位置必須垂直于火花塞，否則會造成打滑。)

④將拆下的舊火花塞與新火花塞進行對比，可以看出明顯的區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，但點火間隙變化不大。自吸發動機可以清洗重復使用，渦輪增壓發動機建議直接更換新的。

⑤記得重新裝上時，火花塞要沿著內壁慢慢滑下，以免直接掉落，影響側電極和中心電極的點火間隙。

火花塞積碳清洗方法

1.化油器清洗劑

將適量的化油器清洗劑放入容器中，將火花塞浸泡在其中30分鐘，然后用軟刷輕輕刷火花塞頭，去除上面的積碳。

2.白醋清洗

白醋清洗的方法和化油器清洗劑一樣，更適用。但是白醋的清潔方法，很多方法都不建議使用，因為它的腐蝕性會對火花塞產生一定的影響。所以多余的白醋要在清除積碳后清洗干凈。