帕杰羅勁暢 參考價：停售

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說到硬派SUV，重要的是主角帕杰羅今天很活躍。現在帕杰羅勁暢（查成交價|參配|優惠政策）已經停產，上市的車型是2013款。但據消息稱，廣汽三菱副總經理透露，廣汽三菱今年將引入全新帕杰羅勁暢，但不會國產這款車型，之后會通過進口銷售。在這種情況下，國產帕杰羅·勁暢的職業生涯基本上走到了盡頭。回顧他的國內生涯，我們來總結一下帕杰羅金昌的致命缺陷。

帕杰羅勁暢作為一款硬派SUV，越野氣息非常濃厚。當然帕杰羅勁暢也是一款合格的越野車。因為這個屬性和形狀。帕杰羅勁暢在國內銷量不多，屬于小眾車型，這也是沒人買帕杰羅勁暢的原因。

帕杰羅勁暢是一款5門7座SUV。在國內市場，7座車的需求會越來越大，但以前和現在都不是需求量很大的那種。7座雖然可以提供座位數，但是生活中很少出現滿載的情況，座位仍然占據空的空間和重量，油耗自然會上升。還有政策原因。六座及以下車輛六年免檢，七座車輛每兩年一審。甚至有些地區還有七座車。所以限制帕杰羅的繁榮，不僅僅是因為它的外觀，還有它本身的七座和政策因素。

回到帕杰羅金昌的致命缺陷，剛才我們說有7個座位。我們也來看看金昌的第三排空。其實第三排的空房間很緊湊。和大多數7座車一樣，車頭的空空間幾乎為零，滿載時只能短途行駛。

在內部，金昌也把強硬作風發揮到每一個地方。中控臺的設計很簡潔，做工粗糙。由于市場上賣的是2013款金昌，這也是2013款金昌。除了頂上的中控面板，其他車型都沒有，就一個CD播放器，在20多萬的車里面真的很不上檔次。

座椅是面料和真皮的，但是真的要吐槽這個座椅。很辛苦，腰部支撐不夠，所以舒適度很受影響，尤其是長途旅行。另外，車上的儲物格不夠豐富，就算有，容積也不夠。

懸掛平穩沒有問題。畢竟作為一款越野SUV，懸掛肯定會花很多心思。實際駕駛也完全證實了我們的預期，唯一的缺陷就是過彎時有側傾，大概是因為金昌的體型和自重比較大。

總的來說，帕杰羅勁暢是一款狂野硬派SUV，適合有越野愛好或者需要七座的用戶。