打開發(fā)動機罩，查看制動油箱的油位，只要不低于下限即可。

注意:在沒有檢查剎車油的液位時，不要添加剎車油，以免添加過量，會將剎車油噴到高溫的發(fā)動機上，造成零件腐蝕甚至起火。如果剎車油中有氣泡，或者油變臟，說明剎車油已經變質，應盡快更換，以免其沸點降低，出現氣泡，導致剎車效果變差。

1:制動系統(tǒng)應保持干燥。

現象:傳遞制動力的制動液吸水性強。如果水進入制動液，制動時摩擦產生的高溫會使水汽化，氣體在制動液中被壓縮，導致制動無效甚至失效。在雨季等濕度較大的季節(jié)，部分制動液吸水嚴重，制動液杯蓋上可見水滴。此外，車輛經過清洗或涉水后，制動系統(tǒng)會變濕，導致停車距離變長或停車時車輛向一側傾斜。

溫馨提示:剎車濕滑時，車主最好到維修點吹干，一方面恢復剎車系統(tǒng)的制動功能，另一方面吹走雨水帶入的泥沙，減少它們對剎車系統(tǒng)的損害。如果條件不允許，車主可以在安全車速下輕踩剎車，讓閘瓦與制動鼓或剎車盤摩擦產生熱量，水分就會蒸發(fā)。主人可以踩幾下晾干。但是車要記住，點剎車的動作要輕，防止剎車系統(tǒng)過熱。

提示:定期檢查制動液高度。

現象:如果制動液量不足，空氣空會進入，制動變得不靈敏。所以最好每個月定期檢查制動液液位，注意制動液液位是否明顯下降，質量是否變差。如果有，應及時添加或更換。

溫馨提示:制動液的儲存箱由半透明樹脂制成。如果油箱很臟，用布擦一下就可以了，可以做一個簡單的目測。制動液應達到儲罐的基線。如果制動液比之前檢查時大量減少，則故障和漏液的可能性很大。同時手動擋配有離合器，也需要注意它的液量。如果液量減少，進入空氣體，就不能有效制動。

提示:每一萬公里檢查一次制動液。

現象:制動蹄片和制動盤(鼓)都有使用壽命，磨損到一定程度就必須更換。一般來說，剎車盤(鼓)的使用壽命在5萬公里左右，閘瓦的使用壽命在3萬公里左右，但具體情況要看車主的操作。

提示:每一萬公里要檢查一次制動蹄。一般每5萬公里就要換一次制動液。如果長時間在潮濕地區(qū)行駛，應適當縮短換油周期。

4:仔細檢查異常情況。

現象:車輛見底時很可能會碰到制動液管；剎車時，汽車明顯向左或向右偏移；當制動踏板踩到底時，制動效果并不明顯，持續(xù)踩制動踏板的效果也沒有提高。

溫馨提示:車輛見底后，多踩幾腳剎車，下車檢查油管是否變形、漏油；汽車跑偏是前輪剎車不同步造成的，左(右)剎車容易造成事故。特別是高速行駛時，一定要立即去修理廠進行剎車調整；制動效果弱可能是因為制動系統(tǒng)有混合氣體，需要到專業(yè)維修站進行維修；如果踏板太軟，行程太長，注意到維修點進行檢查。

此外，長途行駛后，應仔細檢查制動系統(tǒng)，看制動管是否有磕碰、損壞和泄漏，因為車輛高速行駛時，飛濺的石塊擊中底盤的制動管，會導致制動液泄漏或制動失靈。如果制動管被壓扁，也會導致單個車輪制動失效。