【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車電池有保險(xiǎn)，新能源汽車私人領(lǐng)域尚無完善的動力電池保險(xiǎn)機(jī)制。車企可以在產(chǎn)品出廠時(shí)與保險(xiǎn)公司合作對動力電池投保，但多數(shù)企業(yè)沒有進(jìn)行相關(guān)保險(xiǎn)辦理。

　　相比傳統(tǒng)汽車 電動汽車保費(fèi)是否更低“按照燃油車的標(biāo)準(zhǔn)上保險(xiǎn)，電動汽車的保費(fèi)確實(shí)會比普通燃油車貴。”一家新能源汽車4S店工作人員告訴記者，原因很簡單，由于車險(xiǎn)險(xiǎn)種保費(fèi)價(jià)格均由車價(jià)決定，而新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的成本造價(jià)相差較多，新能源汽車車價(jià)一般會更高，保費(fèi)也就相應(yīng)較高。而有部分純電動汽車還要按享受補(bǔ)貼前的原價(jià)上保險(xiǎn)，這樣一來，保費(fèi)會更高。

　　主流電動汽車不過目前國家正在大力扶持新能源車，消費(fèi)者在購買新能源汽車時(shí)會獲得國家或地方政府給予的購車補(bǔ)助，消費(fèi)者實(shí)際購車成本會降低不少。以北京地區(qū)為例，很多品牌的純電動車會按照補(bǔ)貼后的價(jià)格上保險(xiǎn)，對消費(fèi)者而言，這樣以實(shí)際購買價(jià)格計(jì)算保費(fèi)肯定會比補(bǔ)貼前便宜不少，不過即便這樣相比同級別汽油車型而言，電動車保費(fèi)依舊不占優(yōu)勢。

　　之前曾有車主以北汽E系列純電動汽車為例算過一筆賬，北京市場上，北汽新能源E系列純電動車減去政府和企業(yè)補(bǔ)貼后北京地區(qū)終端售價(jià)為10萬元左右。消費(fèi)者可以按照補(bǔ)貼后的價(jià)格完成和傳統(tǒng)汽車保險(xiǎn)項(xiàng)目相同的各項(xiàng)險(xiǎn)種，每年的保險(xiǎn)費(fèi)用在5~6千元左右。而一輛傳統(tǒng)的北汽E150汽油車，其車險(xiǎn)的年保費(fèi)為4千多元。

　　電池不能單獨(dú)投保電池作為新能源汽車的核心零部件，卻無法單獨(dú)投保。記者咨詢了各大保險(xiǎn)公司，都表示，目前沒有單獨(dú)針對新能源汽車的保險(xiǎn)條例，現(xiàn)有的條例基本都是比照汽油車來的。

　　目前，新能源汽車市場份額較小，從電池成本造價(jià)高和技術(shù)故障不易處理等多方面考慮，國內(nèi)保險(xiǎn)公司不愿承擔(dān)為電池單獨(dú)設(shè)保的風(fēng)險(xiǎn)。然而隨著新能源市場的逐步發(fā)展，保險(xiǎn)行業(yè)也應(yīng)該盡快研究與新能源汽車相匹配的產(chǎn)品。同時(shí)，也需要政府部門盡快研究相關(guān)條例，規(guī)范新能源汽車保險(xiǎn)市場，促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）