【太平洋汽車網】維修開關在電動汽車的安裝位置相較廣泛，包括設置位于車廂中部扶手箱內或車廂后部的扶手箱，還有在儲物箱內等等，動力電池總成上方。因車型不同，需按照車輛維修手冊提示進行查找。

　　其實很多關于新能源汽車維修的問題都可以在“優能工程師”上找到解決辦法，這是一個集合了多種教學模式的全能型公眾號，非常適合在線學習，提高就業能力。

　　針對維修開關有著不同的稱呼：手動維修開關（Manual Service Disconnect，MSD）緊急維修開關（Emergency service switch， ESS）維修開關電氣部位布置一般有兩種：一種是位于高壓電源的正極，另一種是布置于動力電池總成組中間，維修開關位于動力電池的正極，在動力電池正極與維修開關有一段電路，如果采用這種類型布置方式，需要保證此段電路處于人體不能接觸區域（一般在動力電池總成內部位置）。

　　依據GB/T 19751-2005《混合動力電動汽車安全要求》的規定，如果高壓連接器可不用工具斷開，則在未匹配的情況下需滿足IPXXB防護等級的要求，即防止手指直接接觸，所以維修開關的底座插孔應該依據IPXXB防護等級進行設計。

　　維修開關推薦操作步驟：首先斷開點火開關，并將鑰匙移開智能鑰匙系統探測范圍（建議單獨使用一個盒子放置）；斷開低壓蓄電池負極端子并作好防護；確認絕緣手套不漏氣，并正確佩戴；斷開維修開關后將維修開關保存于能夠單獨控制的地方（建議單獨使用一個盒子放置）；等待10分鐘或更長時間，以便高壓部件總成內部電容放電；確認安全后進行維修操作。

　　維修開關目前暫無法規規定其配置要求，目前為各汽車制造廠自行配備的功能件，部分新能源電動汽車是無此開關。維修開關是新能源汽車的關鍵部件，目前國內對于維修開關的研究還處在基礎階段。

　　新能源汽車維修開關保養：維修開關是由插接頭和插座兩部分組成，插座是固定在車上（一般為動力電池總成箱體或高壓配電盒），插頭有帶熔斷器或直接銅排連接兩種可選配置，帶熔斷器的維修開關也有短路保護的作用。

　　1、維修開關外觀檢查內容：維修開關整體外觀是否損壞、變形、磕碰等情況；流程： 通過觀測維修開關整體外觀是否有損壞、變形、磕碰等狀態。

　　2、維修開關插接頭檢查內容：維修開關插接頭是防水膠、接線柱、熔斷器、卡扣、鎖銷等等情況；流程： 通過觀測維修開關插接頭是防水膠、接線柱、熔斷器、卡扣鎖銷等是否有損壞、變形、磕碰、變色等狀態。

　　3、熔斷器檢查內容：檢查熔斷器狀態是否良好，安裝緊固是否可靠；流程：用專用萬用表測試電阻值（阻值應在正常工作范圍內）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）