Xpeng Motors G3可以算是新勢力制造的“老牌”產品。2021年底推出時，就以科技和智能的標簽吸引了眾多年輕人的目光，同時奠定了Xpeng Motors的品牌基因。如今，這款產品迎來了傳統的“中期改款”Xpeng Motors G3i的推出。那么，這次更新有哪些變化呢？不夠真誠？值得買嗎？接下來，尋找答案。

作為中期改款車型，Xpeng Motors G3為了體現這款產品智能化程度的提升，進行了更名，在后面加了“I”，意為Intelligence。本次試駕我們拿到了補貼價為18.58萬元的頂配車型，但該車仍處于生產驗證階段，最終性能需要以生產版本為準。

●外觀的巨大變化

車身側面的整體造型沒有太大變化，只是車身的尺寸做了輕微的調整。不過細心的朋友可能發現車頂凸起處的攝像頭取消了，在美觀方面提升了不少。此外，Xpeng Motors G3i的門把手也換成了隱藏式，這也是目前的主流趨勢，細節的改進還是很用心的。

總的來說，Xpeng Motors G3i的外觀還是給人耳目一新的感覺。這種“X機器人臉”的家族式設計語言在SUV上同樣適用。尤其是“智光語”的加入，也將這一功能的門檻降低到了15萬元以下，對于喜歡追求新事物的年輕消費者來說，無疑是一件好事。

●全新內飾配色

全液晶儀表尺寸為12.3英寸，中控屏為15.6英寸，與老款沒有區別。不過新車搭載了來自Xpeng Motors最新的Xmart OS 2.0系統，還可以像Xpeng Motors P7一樣擁有全場景語音功能，可以通過語音空、車窗甚至駕駛模式等進行調節。它具有連續對話、可視和可說等特點。該功能將在交付時實現。

●柔軟的座椅/靈活寬敞的行李箱

Xpeng Motors G3i采用的是一體式座椅，但對我來說，坐姿有點高挺，可能與個人的乘坐習慣有關。不過值得稱贊的是，座椅的內填充物非常柔軟，同時后排座墊比較長，可以很好的支撐腿部，乘坐舒適性還是有保障的。

儲物空間方面，Xpeng Motors前排有充裕的放水位置，但后排沒有中央扶手，所以門板兩側只有儲物空間，略顯不足。此外，靈活寬敞的后備箱也是該車的亮點之一。我最喜歡的是蓋板下的儲物間空，平時可以用來放置一些私人的私人物品。

●駕駛體驗變化不大。

官方數據顯示，Xpeng Motors G3i擁有5個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達，可實現ACC自適應續航、ALC自動變道輔助、LCC車道居中輔助、LKA車道保持、ATC自適應彎道巡航等功能。同時還支持線框/無線框/平行/垂直/傾斜車位的自動泊車功能。

在動力駕駛部分，雖然Xpeng Motors G3i沒有太大變化，但并不妨礙它成為一款易于駕駛、舒適的SUV車型，即便是現在，與同級競品相比，依然不落下風。此外，其XPILOT 2.5輔助駕駛也是重要賣點之一。總的來說，Xpeng Motors G3i的動態駕駛水平還是值得肯定的，符合該級別家用車的定位。

寫到底:

讓我們回到文章開頭提出的問題。這輛新車值得買嗎？我認為作為中期改款車型，Xpeng Motors G3i在外觀和智能軟硬件方面的提升值得肯定，使得其綜合實力更加均衡，同級性價比進一步提升，依然值得購買。

但是，如果從一個追求創新和突破的新品牌的角度來看，我們對它的期待往往會更高，希望它能配備更尖端的技術，比如Xpeng Motors P5。顯然，Xpeng Motors G3i并沒有這樣做。當然，更尖端的技術也意味著更高的價格。你會選擇什么？在評論區寫下你的觀點。