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　　開拓者車頭呈現出兇猛的設計風格，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。

　　這款車尺寸4999/1953/1732mm，軸距2863mm，車側呈現出流暢的設計風格，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　開拓者內飾給人一種十分簡約的感覺，看著相當干凈清爽。

　　開拓者配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@一劍飛虹說道：“開拓者內飾的物理按鍵居多，這一點是我喜歡的，我認為物理按鍵比操控屏幕更有操控手感。”

網友@taoyihua說道：“不存在小馬拉大車的問題，這個我覺得是一個可以肯定的答案，因為最近這段時間我基本上就是所有的駕駛情況都試過了，不管是高速還是市區，不管是起步的時候深踩油門還是輕點，都基本上涵蓋了這個發動機的所有的使用場景，感覺還是不錯的。”

網友@zky8176說道：“對于大suv來說操控的好壞我認為在靈活，而不是在什么過彎穿插這些。靈活性來說開拓者還是很好控制的，車是大但開起來很容易，方向盤手感較輕，非常省力。車子的掉頭轉彎半徑也不大，兩個半車道都可以一把帶過來。剎車表現：剎車是前輕后重，習慣了開起來可以說線性，不習慣才拿到手的時候經常點頭。整體的行程不大，剎車踏板踩下去很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）