雙重性格藏區(qū)體驗(yàn)固特異AT全地形輪胎

2025-02-19 18:24:01 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(220條)

隨著SUV車型在國(guó)內(nèi)的日益普及，很多輪胎品牌都開始推廣和研究SUV輪胎，其中就包括AT輪胎，這種輪胎在硬核越野車中很常見。顧名思義，AT輪胎是全天候、全地形的。與公路輪胎相比，它們更好、更堅(jiān)固、更耐用，這使得它們成為許多車主升級(jí)的首選。不過說到AT輪胎，很多人又愛又恨，愛它的性能又恨它的噪音。

然而就在最近，固特異發(fā)布了牧民系列輪胎的新產(chǎn)品:牧民探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪胎。AT輪胎的設(shè)計(jì)、凱夫拉爾材料的應(yīng)用以及橫向防撞墻的概念備受關(guān)注。然而，這些都不是最重要的。據(jù)報(bào)道，它一直將at輪胎的噪音水平保持在普通HT輪胎的水平甚至更好，但現(xiàn)在它引起了我的注意...

先說:什么是“at胎”？

A/T:代表全地形，是指可以在各種路況和地形下使用的輪胎。M/T:代表泥地形，指在泥濘、碎石環(huán)境下使用的泥胎。H/T:代表公路-地形，是指傾向于在公路上行駛的車輛的輪胎。

“at”是all TERRAIN（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的首字母，中文翻譯成“All TERRAIN”，AT輪胎就是全地形輪胎。這種輪胎一般是越野愛好者最喜歡的輪胎。它和HT輪胎的主要區(qū)別是胎面一般比較粗糙，胎齒間距略大于HT輪胎。在泥濘濕地等復(fù)雜路況下，大胎塊的設(shè)計(jì)會(huì)有更好的抓地力，更強(qiáng)。

然而，這種設(shè)計(jì)的負(fù)面影響是道路性能下降，噪音增加。但在未鋪裝路面上的耐久性和附著力優(yōu)于普通HT輪胎。這是一款兼具越野和公路性能的輪胎。當(dāng)然，這只是泛泛而談，主要是給人們一個(gè)HT輪胎和AT輪胎的概念。雖然在傳統(tǒng)觀念中，HT輪胎偏向城市，AT輪胎偏向路況，但其實(shí)要根據(jù)輪胎花紋的設(shè)計(jì)來判斷，不能一概而論。

喋喋不休:固特異牧民系列

很多人第一次聽說這個(gè)輪胎系列，都會(huì)想到Jeep的牧民車型，但事實(shí)確實(shí)如此。這款輪胎是牧民車型上一直標(biāo)配的原廠輪胎，但原廠匹配版和零售版在細(xì)節(jié)上略有差異，但整體定位是一樣的，都是at全地形輪胎。除此之外，固特異還擁有一系列城市牧民，兩者都被稱為牧民，但定位還是不一樣。城市牧民更城市，而牧民探險(xiǎn)者更全地形，也就是更硬核。相信大家已經(jīng)能從名字上看出來了。

本次發(fā)布的牧民探險(xiǎn)者系列新產(chǎn)品是該系列的最新產(chǎn)品，定位于固特異的“豪華輪胎”品類，專為SUV和硬核越野車開發(fā)。在保持原有道路性能的同時(shí)，大幅提升車輛的全地形通過性是這款輪胎的初衷。其實(shí)Jeep牧民模型的標(biāo)準(zhǔn)也可以說明一些問題。

提示:

凱夫拉爾，英文原名凱夫拉爾，也翻譯為凱夫拉爾或凱夫拉爾。是美國(guó)杜邦公司開發(fā)的一種芳綸產(chǎn)品的品牌名稱。這種材料的原名是“聚對(duì)苯二甲酰對(duì)苯二胺”，因用于制造防彈背心而聞名。它具有出色的抗沖擊性和抗穿刺性，堪稱現(xiàn)代版“軟刺猬甲”。

這次更新的產(chǎn)品在耐用性、抓地力、橡膠改良和降噪四個(gè)方面都有所提升。為了讓我們更直觀地了解和體驗(yàn)這個(gè)傳奇系列的變化，廠家安排了318國(guó)道，以400公里的行程作為體驗(yàn)路線，這是自駕進(jìn)藏路線的代表之一:川藏線。

400公里的實(shí)地體驗(yàn)

體驗(yàn):400公里川藏線

接下來，我將通過臨拉高速+318國(guó)道體驗(yàn)這款固特異牧民探險(xiǎn)者的實(shí)際表現(xiàn)。俗話說得好，騾子或者馬都得拉出來走走，相信這條有代表性的進(jìn)藏路線能給我一個(gè)可靠的答案。

這條國(guó)道一直是粉絲們?cè)诠仿眯兄姓務(wù)摰脑掝}。不僅路況復(fù)雜，而且隨著新道路的建設(shè)，沿途施工現(xiàn)場(chǎng)路況眾多，可以說是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的路段。

編輯摘要:

其實(shí)我對(duì)固特異這個(gè)品牌并不陌生。早前第二代Royal Ride發(fā)布的時(shí)候，固特異出色的靜音性能給我留下了深刻的印象，這也是固特異為了改變形象的翻盤之戰(zhàn)。沒過多久，牧民系列進(jìn)行了更新，從其產(chǎn)品特性不難發(fā)現(xiàn)，固特異一直保持著均衡的路線。怎么做？也就是在不拋棄公路性能的前提下，越野性能也做得不錯(cuò)，這類產(chǎn)品就是固特異的風(fēng)格。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，這也是最好的升級(jí)目標(biāo)。畢竟對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，還有少數(shù)人愿意為自己的汽車準(zhǔn)備兩套輪胎嗎？

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