【太平洋汽車網】【外觀】榮威RX3（查成交價|參配|優惠政策）采用最新的家族式設計語言，大尺寸倒梯形中網設計，內嵌多幅式橫向鍍鉻飾條，搭配狹長的前大燈組，辨識度非常高

下包圍處設計比較獨特，采用熏黑網狀式處理，形成一體式設計，加上大尺寸的霧燈造型，凸顯出該車的運動氣息

車身側面采用目前主流的雙腰線設計，線條硬朗且富有張力，勾勒出時尚典雅的設計風格，使該車顯得更為修長

車尾部分設計較為簡約，不過依舊帶著榮威家族式設計風格，銀色鍍鉻飾條銜接兩側尾燈，形成一體式設計，營造出非常時尚運動的視覺效果，符合年輕人的審美標準

【空間】車身尺寸分別為4408/1804/1651mm，軸距為2625mm，榮威RX3空間表現不錯，本人身高1米78，前排頭部空間約有一拳左右，后排腿部空間約有一拳四指，有較大的活動空間

同時后排中間地臺高度也只是微微隆起，并不影響后排中間乘客的乘坐體驗，相比同級別小型suv來說，空間方面占有優勢

行李艙常規容積為485L，放倒后排座椅能擴展更大的儲物空間最大可擴展至1474L，可以滿足一家人出行儲物的需求

【動力】搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，最大輸出125匹馬力

在家用車型中動力表現還算不錯，滿足日常代步需求

在擁堵的市區路段駕駛，離合器結點適中，不會過高或者過低，存在感還是有的，且油門反饋積極，檔位吸附感強，跟車時檔位之間切換也不會顯得很繁瑣，操控起來反而得心應手

高速路段狀態下，當時速達到80km/h以上想要完成超車或者二次加速，可能會顯得有些吃力

【隔音】隔音效果還是比較不錯的，時速在60km以下，車內靜謐性強，沒有明顯的胎噪和風噪聲，同時發動機機艙也沒有傳來比較明顯的轟鳴聲

當車速越來越高時，胎噪、風噪以及發動機的高轉聲也會隨之增大，不過也都在能接受的范圍內，相比同級別車型隔音效果方面還是比較出色的

【底盤】底盤的濾振還不錯，最主要是對路面細小振動過濾比較好，對于較大的沖擊還是沒有辦法做到如履平地

不過總的來說底盤質感還是不錯的， 有一定韌性，不論是對駕駛者還是乘坐者來說，都是個不錯的體驗

在經過較大顛簸的時候，減振器的反饋速度比常規車型更快，車身上下顛簸的幅度更小，舒適性也更高

總的來說，榮威RX3各方面表現還算不錯，目前已經行駛了4000公里，沒有出現任何小故障，性價比挺高的，是一款值得推薦的家用車型

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）