【太平洋汽車網】目前市面上常見的汽車千斤頂有齒條千斤頂、螺旋（機械）千斤頂和液壓（油壓）千斤頂和充氣式千斤頂（氣動）這四種類型，如果是小汽車則可以選擇液壓類型的，但如果是大車則需要依據具體情況來進行選擇。

　　齒條千斤頂這是家用車中最常見的千斤頂形式，由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物，這類千斤頂有兩種造型，一種是“人字形”，一種是“菱形”。

　　優點：重量輕，折疊起來體積小，好存放。

　　缺點：支撐起來不是很牢固，支撐的重量有限，一般只用于1噸出頭的家用轎車。

　　人字形菱形螺旋千斤頂螺旋千斤頂是靠螺紋的自鎖作用來支撐重物。

　　優點：這種千斤頂結構簡單，壽命可靠且承載重量比較大。

　　缺點：但這類千斤頂普遍自重比較沉，而且傳動效率比較低，升程慢。

　　油壓千斤頂這類利用油壓來舉升的千斤頂使用起來比較省時省力，原理是手動將儲油腔內的油通過單向閥壓入油缸來舉升重物。

　　優點：舉升和降下的速度很快，而且普遍最大承重都很大，在3噸左右。多數汽車修理廠中能見到它缺點：但這類千斤頂的體積要比以上兩種千斤頂要大很多，攜帶不方便，所以基本上不會出現在家用車的工具箱中，如有需要只能自行單獨購置。

　　無論是哪一種千斤頂，一般來說家用車的千斤頂最大支撐重量在700-1500公斤；越野車的千斤頂的最大支撐重量普遍在1500-3000公斤。

　　充氣式千斤頂還有一類不常見的專業級千斤頂——充氣式千斤頂。它是利用車輛的尾氣來對氣包進行充氣，一般此類千斤頂的最大支撐重量在4噸左右，適合條件比較艱險的救援或者是越野車的自救和脫困，國內的汽配商城有銷售，一般售價在500元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）