【太平洋汽車網】目前很多人在買車的時候，已經不只是要求駕駛、乘坐舒適了，車輛的配置以及內飾等方面也是比較重要的因素。按照上述因素來看，卡羅拉（詢底價|查參配）和雪鐵龍C3的整體表現都是不錯的。

卡羅拉和雪鐵龍C3哪個好 哪款車更值得入手

1、內飾方面

卡羅拉內飾設計特點不多，設計依然比較中規中矩，沒有眼前一亮的感覺，當然也不會有什么讓您覺得刺眼之處。內部門板上雖然采用了軟性材料，銀色的內部門把手十分時尚，中控臺上部使用了手感不錯的軟性材料?？椢镒蔚拿媪腺|地一般，不是十分顯檔次。雪鐵龍C3的內飾會顯得有些沉悶，好在中控臺的布局也比較簡潔，簡潔也并不簡單，很多細節的設計非常的特點。英朗內飾方面，沿用了別克家族最新的環抱式造型設計，大面積采用的搪塑軟質材料搭配銀色裝飾條的點綴，不僅質感出色而且對于運動氛圍的營造也非常的到位。

2、外觀方面

卡羅拉外觀中庸大氣，穩重，沒有什么突出的亮點，比較適合家用。雪鐵龍C3采用了更加時尚和流線造型。車頭部分經過完全的重新設計后動感十足，新款鍍鉻的雪鐵龍標志位于車輛中間，新車大燈的設計風格更為大膽。新穎的前保險杠內設置霧燈，保證了行駛安全性。尾燈設計別具一格，與車身整體搭配在一起顯得活潑、協調。

3、動力方面

卡羅拉配備全新開發的搭載雙VVT-i技術的直列四缸1.8L發動機（2ZR型），在6速手動變速箱或4速自動變速箱的配合下，最大功率達到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，這樣的動力表現，與老花冠用的ZZ系列1.8升發動機幾乎完全相同。這樣的數據似乎缺少了說服顧客掏錢的重要砝碼。此外還有1.6升發動機供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術。雪鐵龍C3在歐洲發售的車型會有三種等級的裝潢，包括VT，VTR+ 和Exclusive。不過發售的同時還會有一款Airdream+的版本可供選擇，這一版本會讓車子的油耗以及經濟性的參數更加令人欣慰一些。Airdream+將會采用一款最大輸出功率為67千瓦的1.6升Hdi發動機，并且結合一款6檔手動變速箱，平均油耗為3.80升每百公里，二氧化碳排放量僅為99克每公里。這也使得其成為了雪鐵龍第一款二氧化碳排放量在百克每公里以下的量產車。

小結：通過對比可以看到卡羅拉和雪鐵龍C3都不錯，但是每個人的眼光不同，以及感受的不同，所以并不能確定到底哪一款車更為合適，建議購車之前進行試駕，試駕過程中盡可能摸一下手能夠碰到的地方，譬如門板，門把手，沙發等等，感受下做工和用料，還有乘坐的舒適感等等。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）