【太平洋汽車網】風格上，長城C50偏向商務穩重，而悅翔（詢底價|查參配）則是走年輕路線。群眾的眼睛是雪亮的，在銷量榜的持續廝殺也說明了兩者之間各有各的粉絲群體，綜合實力不會相差太遠。

悅翔和長城C50哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

悅翔設計工作是由設計大師盧西阿羅親自操刀。從參數上來看，車身長度達到了4360毫米，這在緊湊級車型中絕對可以排在前列，車身設計更是運用了大量的時尚年輕元素。前臉采用了弓形鍍鉻的格柵設計，加上熏黑處理的鳳眼形大燈設計，悅翔的車頭看上去很動感。轉身來到側面，會發現悅翔的大燈從側面看非常修長，而且進深很大，黑色熏黑底色加上雙筒式的設計，很有跑車的設計感覺。長城C50采用的是蜂窩前中網造型，進氣格柵是一分為二的設計風格。鍍鉻裝飾亮條為該車增添了不少檔次感。整體來看，騰翼C50更偏重于家用轎車風格。

2、內飾方面

悅翔的內飾采用了上身下淺這種比較居家風格的設計，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內飾增加了幾分時尚感。中控臺功能區很明顯，最中央的是音響控制區，按鈕采用了拋光的設計，這在車輛內飾中比較少見，按鍵按上去手感有些偏軟，不過按鍵設計較大，操作起來還是比較方便的。三個空調旋鈕也很大個頭，位置也比較靠上，操作起來也比較方便。方向盤采用了三幅式，雖然只是塑料材質，不過設計較為粗大，握感還是不錯的。長城C50這款車采用了雙色基調的內飾顏色，為車內營造出了溫馨的氣息。大量的鍍鉻裝飾與C50的外觀內外呼應，整體檔次有所提高。

3、動力方面

悅翔搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發動機，最大功率達到了72kW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉速在3500轉就可以達到，可以說是一款低轉高扭型發動機。懸掛部分悅翔采用的是前麥弗遜后扭力梁半獨立式結構，這也是家用級車型中比較常見的一種設計，這種設計的優勢是能在運動性與舒適性之間找到一個平衡點。長城C50搭載了長城自主研發的GW4G15T發動機，最大功率為98kW/5600rpm，最大扭矩為188N·m/2000～4500rpm，未來上市車型會匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。

小結：雖然在上文中可以看到悅翔和長城C50的不同之處，但還是不如親自試駕更明確，自己體驗過感受過，才能知曉究竟適不適合自己，所以試駕很有必要。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）