【太平洋汽車網】正式清洗前將空調清洗劑搖勻，并將包裝內的軟管套上，并將空調調至外循環風量開到最大，但是不要打開空調壓縮機(關閉A/C按鈕)。將已經搖勻的清洗劑噴頭對準空調濾芯的位置，里面的吸力會將清洗劑吸入，從而進行空調管道的清洗。其中特別要注意的是，清洗劑的軟管不要距離鼓風機太近，防止被吸入。

噴完清洗劑后，車主可以讓空調系統在外循環模式下運行10分鐘，注意要在發動機怠速過程進行，否則蓄電池電量不足容易虧電，清洗劑在對蒸發器和風道進行清潔后，表面起泡成為液體順排水口流出車外。

一般來說，每隔一年或10000公里就要清洗一次，如果用車環境比較惡劣，那么間隔還要進一步縮短。如果出現以下癥狀時，應立刻對汽車空調進行清洗。

1、打開空調時，有強烈的異味，通常為一股霉變、煙塵以及酸臭味。

2、制冷效果下降，因為蒸發箱長期沒有清洗，所以影響制冷效果。

3、駕乘人員在車內時出現咳嗽、呼吸道不適、胸悶等情況。

4、車輛一年以上沒有對空調系統進行清洗。

汽車空調使用小知識

1、空調出風口方向要正確部分

車主在使用空調時，不怎么留意空調出風口，其實如果出風口方向不對，那么也會影響汽車空調制冷效果。汽車空調制冷時，出風口應朝上，而在冬天制暖時應朝下。

2、不要長時間保持空調內循環

汽車空調內循環是空氣在車內封閉空間進行循環，車內的含氧量會隨著時間不斷下降，因此空調一直內循環會導致車內空氣質量越來越差。所以正確的做法是開一會內循環，然后開一會外循環，讓新鮮空氣進入車廂。這也是為什么不能開著空調在車內睡覺的原因。

3、每次使用空調時間不宜過長

長時間開著空調，會對制冷系統造成損耗，如果車內溫度已經到達我們需要的溫度，可以把空調關掉，過一會再開。

4、定期全面保養

清潔汽車空調系統不僅能提高制冷效果，降低油耗，還能保護蒸發器等汽車空調部件，同時能夠為駕乘人員一個舒適清新的空間，何樂而不為？

5、定期開大風量

很多車主討厭空調在風量最大時發出的噪音，所以經常把空調維持在中等或偏小的風速，導致空調風道內大量浮塵積淀，所以定期開大風量可以將空調風道內表面的浮塵吹出來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄧雪群）