【太平洋汽車網】1、拆掉前格柵中網，接著把中間那塊機蓋鎖總成拆除，完整的一塊冷凝器就會露出來了；2、用氣槍將飛絮和浮土等異物吹掉，如果條件允許的話盡量用氣槍從機艙內向外清潔；3、水沖洗，最好是去正規的洗車房讓專業的人員進行清洗。

第一步：拆格柵露冷凝器
由于冷凝器、散熱器設置在前格柵外部，因而拆掉前格柵中網是第一個步驟。接著把中間那塊機蓋鎖總成拆除，完整的一塊冷凝器就會露出來了。
第二步：用氣槍將飛絮和浮土等異物吹掉
假如散熱器外表有樹枝樹葉等較大的雜物，可以先用手將其清理干凈，清理完之后再借助氣槍進行清理。不過其實用氣槍清洗時也是有一定的講究的，如果條件允許的話盡量用氣槍從機艙內向外清潔，這樣使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然，每輛車的內部構造會有所不同，有些車的機艙比較緊湊，氣槍無法將伸進去的話，那也只能從外向里清洗了。
另外，需要提醒大家的是，冷凝器和散熱器比較“狡猾”，很多時候即使長期不清洗，從外表上看也并不是十分的臟。因此很多人就會被它“虛假”的表面所蒙蔽，其實它們內部早已積滿了臟東西，只要我們用氣槍吹一下，這些臟東西就會原形畢露，跑出來了。
第三步：水沖洗（不建議自己操作）
其實到上一步，整個清洗進程就基本完成了，雖然很多關于散熱器的清洗中都提到了水槍清洗，但如果是自己動手清洗的話，并不建議用水槍清洗。一來是因為用氣槍干洗其實基本可以達到清洗的效果了，二來是因為水槍自身壓力較大，而散熱片又是鋁制的，稍不留神就很容易將其打歪，最后效果反而會適得其反，影響到散熱效果。
當然，可能有一些追求完美的處女座車主覺得不用水洗會不夠干凈，假如是這樣，那最好是去正規的洗車房讓專業的人員進行清洗，因為清洗時是要保證水槍始終垂直進入散熱器的，而且要求角度不能傾斜，這樣才能防止打歪散熱片角度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 余德沛1）