【太平洋汽車網】柴油車上坡動力不足的原因有油路系統故障、油品質量、積碳、點火線圈損壞、油泵損壞等。油路系統是汽車很容易出現故障的地方，燃油進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。

發動機動力不足癥狀：反映在加速性能和爬坡能力上，特別是重載情況下，發動機動力明顯不足，踩油門軟綿綿，車速不能隨之迅速提高；排氣沉悶，行駛無力，油耗直線上升，突發性強，平時主要靠駕駛員的感覺來判斷。

所謂“氣”是指增壓柴油機的進、排氣系統。增壓柴油機靠排氣壓力吹動渦輪從而帶動泵輪高速旋轉，向進氣管道輸送壓縮空氣。保證發動機的功率。因此，增壓柴油機的進、排氣系統必須完全密封。排氣管道或接頭如果漏氣，排氣壓力下降，增壓器轉速下降，發動機進氣壓力減小，發動機動力自然下降。進氣系統包括進氣道、中冷器及各接頭如果漏氣，那么雖然增壓器提供的進氣壓力符合標準，但真正進入發動機的空氣量會明顯不足，使發動機動力下降。這種故障也往往發生在修理保養之后，重新組裝進、排系統時造成密封不嚴。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）