【太平洋汽車網】首先做好內室門板防護，避免門板上的某些電器開關在施工時進水而造成短路。做好防護后先清潔玻璃外側，用一張溥膜打樣板，等樣板打好后照此模型將太陽膜裁下來就可以了，裁膜時注意貼膜的正反面。

膜粗裁好后在貼到玻璃上精裁，一張側窗膜基本到位，接下來清潔內側玻璃表面，因為內側玻璃面上粘附著許多殘膠及污垢，必須要清潔干凈，如不清潔干凈，膜的粘貼性會降低，而且會失去原有的美觀感，玻璃的干凈程度會直接影響貼膜質量的好壞，貼膜是個細活，每一步都很重要，馬虎不得。

先噴水，然后用美功片除去玻璃上的殘膠，清潔完殘膠后，再用軟刮和水刮徹底清潔干凈，然后降下玻璃，開始清潔邊框，因為車本身就有一定有歷史了，長年累月下來，邊框內污染嚴重，用無紡布清潔出來的全是顏色烏黑的污垢，待仔細的全部清潔干凈后，將玻璃升起來進行二次清潔。清潔完畢后，玻璃降下5㎝內玻璃面上噴水，然后將手洗干凈，把準備好的膜上半部的保護層撕來噴水，注意用手只能拿住膜邊0.5-1㎝往玻璃上定位，將膜與玻璃的上邊緣距離3㎜，定好位后在膜的表面上噴水，用厚刮將上部的水趕出定形，膜定好形后用手將玻璃稍往外推將玻璃全部升起來。給下半部玻璃噴水，再把太陽膜的另一半保護膜給撕下來噴水，這次施工的是輛舊車，玻璃內側下部的膠邊與玻璃長期磨損嚴重，間隙差不多有1.5㎝左右，在貼下半部時根本沒用鐵板，很容易就貼了上去。

接下來是給膜推水，然后再收邊，這是后一道重要工序，如果水推不干凈，收邊收不好都會有水泡。特別是邊上如果有水泡的話，很容易使灰塵光顧，而貼膜時，重要的就是做好防塵工作，如果90%以上的工作都完成了，可不能因為一時大意而前功盡棄。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）