【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在市場上銷售的汽車，一般來說都是分為自然吸氣和渦輪增壓兩種車型，那么有人會問2.0T排量的發(fā)動機(jī)的動力，相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機(jī)多少排量動力呢？下面我們通過文章來簡單介紹一下。

T的出現(xiàn)，好像已經(jīng)很久了，前幾年剛出來的時候，大家還很陌生，不知道這個T具體是什么概念，隨著時間的推移現(xiàn)在也逐漸搞明白了，T就是渦輪增壓技術(shù)（Turbo），它是一種提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣能力的技術(shù)。如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)了。1998年以后，國內(nèi)的汽車制造廠也開始使用T技術(shù)。尤其是南、北大眾出的汽車，比如AudiA6/1.8t。

渦輪增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是可提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。也就是說，一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器的相比，可增加大約40%甚至更多。這意味著一臺尺寸和重量相同的發(fā)動機(jī)經(jīng)增壓后可以產(chǎn)生更多的功率。另外，發(fā)動機(jī)在采用了增壓技術(shù)后，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放，帶T的加速更快。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力普遍能達(dá)到相當(dāng)于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動機(jī)的水平，所以2.0T也就相當(dāng)于3.0L的排量。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）