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一、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速檔。這樣，發(fā)動機會因很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低 詳細>>
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1、手剎別使勁拉 很多車主擔(dān)心制動效果，在停車?yán)謩x的時候會使勁把它拉到底，以為這樣就萬無一失，其實這樣對手剎的壽命有很大影響。 由 詳細>>
1、日常操作錯誤大多數(shù)的原因都是車主平常的汽車操作和保養(yǎng)上出現(xiàn)了錯誤。作為車主一定要定期對汽車的剎車制動系統(tǒng)進行保養(yǎng)。一旦有剎車問題不可小視 詳細>>
一、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機會因很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低 詳細>>
一、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速檔。這樣，發(fā)動機會因很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低 詳細>>
說起手剎，就算沒車的人也知道這東西，但很多車主對手剎的使用僅局限于拉跟放，特別是機械手剎，99%的車主都沒完全搞清楚如何合理使用。 [flo 詳細>>
1、手剎別使勁拉很多車主擔(dān)心制動效果，在停車?yán)謩x的時候會使勁把它拉到底，以為這樣就萬無一失，其實這樣對手剎的壽命有很大影響。由于機械手剎是 詳細>>
說起手剎，就算沒車的人也知道這東西，但很多車主對手剎的使用僅局限于拉跟放，特別是機械手剎，99%的車主都沒完全搞清楚如何合理使用。 [ 詳細>>
說起手剎，就算沒車的人也知道這東西，但很多車主對手剎的使用僅局限于拉跟放，特別是機械手剎，99%的車主都沒完全搞清楚如何合理使用。 [flo 詳細>>
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