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作品：6433| 總閱讀數：2688.49萬| 人氣值：154

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23.99萬搞定6座大空間+華為智駕

多花10萬買“面子”不如攢“里子”，會過日子的家庭都選深藍S09
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問界M8只是M9的青春版？不！是家用平替

體驗過問界M8之后，我覺得它的銷量這么好，價格并不是最主要的原因，而是跟它更精準的市場定位、華為最新的智能化技術、賽力斯一流的增程系統和扎實的產品品質密不可分，當然，更實惠的價格進一步放大了這些優勢。
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這一場所謂的“價格戰”，或許只是一次價值重塑而已！

沉寂數月的價格戰，最近又重新點燃了戰火。先是比亞迪就著618的熱度來了一波降價，王朝網加上海洋網一共有22款車降價，其中降價最狠的海豹07 DM-i直接從...
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對話嵐圖：揭秘嵐圖FREE+背后的技術突破與市場雄心

2025年粵港澳大灣區車展比我想象中熱鬧。 100+整車品牌，1000+車型展示，各品牌集體上新，帶來多款概念車、新車、技術及模型首發，現場人潮涌動，已經有...
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舒適性與智能化大升級，嵐圖FREE+能復制夢想家的成功嗎？

在上海車展亮相了嵐圖FREE+，除了升級了“冰箱彩電大沙發”與逍遙座艙2.0之外，全新嵐圖FREE+還將首批搭載華為最新智能技術——乾崑ADS 4.0及鴻蒙座艙5.0系統，智能化水平顯著提升。
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續航達成率超80%？它改變了我對“純電小盒子”的偏見

所謂“純電小盒子”，指的是那些披著越野車外殼的小尺寸純電動車，之所以不看好它們，主要有兩個原因：一是續航普遍都太短了，還沒去到越野場地續航就沒了一半；第二，他們只是長得像越野車，開起來還是用起來，跟越野兩個字沒啥關系。
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試駕完LX700h，沒有人不會對它產生欲望

“這臺車帶全地形（功能），你隨便開！”我剛掛上D擋，副駕的陪駕教練就如此對我說。這讓我有些意外，因為大多數情況下，即使不是這種比較專業的越野駕...
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底盤好不好，還真不是飛個坡就能試出

飛坡人人都愛看，但飛坡好，真的就意味著底盤好嗎？脫離乘坐感受，光看車身姿態，其實真說明不了什么。一個車好不好開，舒不舒服，容不容易暈車，很難通過飛坡體現出來。
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電車占比越高價格戰越猛，真相很殘酷：同質化與產能過剩

大佬們對價格戰憂心忡忡 “價格戰打不起、打不贏，更不能打，必須停下。我們必須為行業負責，為企業的可持續發展負責。” 5月28日，中國汽車工程學會名譽...
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電動化時代還有人買雷克薩斯？

都電動化時代了，為什么還有那么多人買雷克薩斯？
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試駕方程豹豹5：花2.5萬上華為乾崑智駕，不值？

聽說要從泉州開車到潮州，我一開始是拒絕的。但考慮到可以試到搭載華為乾崑智駕的方程豹豹5，我還是決定去一趟，不為別的，就為了看看值不值得多花2.5萬去選裝它。結果......有點出乎意料！
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為什么許多人到最后都選擇了一臺雷克薩斯？

“我們能否創造出一輛足以傲視當世車壇的頂級豪華轎車？” 1983年，時任董事長豐田英二在豐田汽車公司的一次非常重要的董事會上提出了這個問題之后，雷克...
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首批搭載鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+逍遙座艙2.0正式發布

5月28日，嵐圖FREE+“智慧生活越享自由”座艙深度溝通會以線上直播形式舉行，會上正式發布了嵐圖FREE+“逍遙座艙2.0”。逍遙座艙2.0將首先搭載華為鴻蒙...
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深藍汽車：狂奔三年后，站在十字路口

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用帕薩特2.0T的價格，能買這么好的插混轎車？

星耀8上市后，大部分媒體都把目光投向比亞迪漢，認為這兩款車型之間必將展開激烈的貼身肉搏。事實上，中大型插混轎車市場還大得很，星耀8與比亞迪漢并非零和博弈的對手，他們反而會憑借定位上的微妙差異，共同把這一細份市場做大做強。
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十萬級配205km純電續航，東風風神L7的誠意僅此而已？

最近收到粉絲留言，預算十萬想買輛插混SUV，既要純電續航夠長免去頻繁充電，又要油驅動力強滿足周末自駕需求。看似矛盾的需求，我們找到了解題思路——東風風神L7 PHEV。
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“YU7很好，但我不配成為?它的車主”

“如果真的要買一輛純電動車，我大概會選某米YU7。”這是K叔大半年前跟我說過的話。 YU7正式發布后，我再次跟K叔聊起這個話題，他跟我說了一句十分晦澀難...
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限時7.99萬元起，“國民智趣純電SUV”東風納米06上市

大可玩，盡情6。 5月27日，東風納米旗下“國民智趣純電SUV”東風納米06在武漢正式上市，限時先享價為7.99萬元-10.99萬元。作為一個聽勸的品牌，東風納米...
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要把不到9萬的國民車造好，比造法拉利還難

不到9萬你能買到一輛怎樣的純電車？擱在以前，這個價格只能買一輛小型兩廂車，如果說真的是買菜代步、接送小孩肯定是夠了，但如果要把它當做年輕家庭的第一輛車，那這些車空間靈活性、乘坐舒適性感覺還差點意思。
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