猶豫再三,終于決定還是把音箱換掉！主機(jī)有點(diǎn)舍不得，所以選了一個(gè)能接高電平輸入的功放（后來(lái)證明高電平輸入是個(gè)敗招，幸好還有回轉(zhuǎn)的余地），選的是怡聲汽車音響，技術(shù)不錯(cuò)，關(guān)鍵是態(tài)度認(rèn)真，很負(fù)責(zé)！慶幸沒(méi)有選錯(cuò)！

　　前門隔音是一定要做的，不然共振很厲害，其實(shí)客觀地說(shuō)，應(yīng)該叫減震而不是隔音。

　　聽(tīng)了老板的，選了4路功放，2路橋接推低音（原來(lái)不想要的）。把低音調(diào)到恰倒好處，能感覺(jué)到但不會(huì)喧賓奪主，聽(tīng)了實(shí)際效果覺(jué)得低音還是有用的。

　　剛接好以后發(fā)現(xiàn)有電流底噪，而且開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)有電流沖擊的“砰”的一聲，很郁悶。師傅也聽(tīng)到，說(shuō)這都是高電平輸入的問(wèn)題，必須改。于是又是一天，將主機(jī)拆了，找出線路，接出一對(duì)音頻輸出（就象DVD機(jī)后面那樣的一對(duì)紅白音頻線），再與功放相連，OK，搞定！噪音沒(méi)了，“砰砰”的也沒(méi)了！只是一接通汽車電路，功放就亮了。我又提出意見(jiàn)，老板于是再改——加1個(gè)繼電器，輸出15V，從主機(jī)里分出來(lái)，只有當(dāng)打開(kāi)主機(jī)時(shí)，主機(jī)才會(huì)打開(kāi)功放（必須加繼電器，因?yàn)橹鳈C(jī)輸出才幾伏，直接打不著功放）。

　　現(xiàn)在比較滿意了，再聽(tīng)我的音響，可以說(shuō)是9分的滿意了，聽(tīng)張楚的“姐姐”時(shí)，真的挺有感覺(jué)——誰(shuí)的眼淚在飛？（順便說(shuō)一句：主機(jī)調(diào)的高頻很夸張，換上好的高音后對(duì)這一缺點(diǎn)可以說(shuō)難以忍受，于是高音接了4歐的電阻就好多了。原來(lái)的揚(yáng)聲器很悶，反倒聽(tīng)不出來(lái)）。放音樂(lè)時(shí)，主機(jī)可以調(diào)節(jié)前后音量，打到前面和后面一比，哇！天壤之別！所以，勸大家也換掉吧，去享受音樂(lè)吧！

　　1、這是右門的減震板，銀色的是覆鋁層，貼上后，從外面敲的聲音就很實(shí)了，關(guān)門也“悶”了很多。關(guān)鍵是沒(méi)有共振了。隨后在內(nèi)層還要蓋上一層5毫米厚的吸音棉。

　　2、旁邊一輛飛度也在改裝，可以看到它的內(nèi)部用料完全不如VV，尤其是防撞桿，竟然是一個(gè)U形鐵皮！我們的是一根管子，不過(guò)人家裝的喇叭可是3000米的法國(guó)勁浪！比不過(guò)。

　　3、原裝的喇叭，20W，蘇州產(chǎn)，泡沫盆，用不了多久的。不過(guò)師傅說(shuō)，10萬(wàn)的車?yán)铮琕V的喇叭算不錯(cuò)了。飛度的喇叭后面的磁鐵大概只有1元錢大，咱的好歹有杯口大呀。

　　4、功放放在副駕駛座下，剛剛好，不影響抽屜，后坐的除非故意，否則也踩不到。品牌是MB（猛霸），1000左右。