談到蓬勃發展的新經濟，人們多半會想到以BATJ為代表的互聯網企業。相比互聯網給人們帶來的便利和快樂，當前不少地方大量新技術、新產品的不斷涌現和應用，為日常生產生活添加了“新元素”，不斷擴展經濟發展空間。
　　“‘云買菜’‘云健身’‘云旅游’在不久前還是一件時髦的嘗試，眼下已經成為不少家庭的消費習慣……在上海，維修保養汽車也可以在“云端”實現，在上海閔行區光華路的一家途虎養車工場店，明亮整潔的大廳內車主可以享受實時預約的汽車保養服務。”6月23日，新華社在《“新新”向榮——經濟高質量轉型趨勢觀察》的文章中對途虎養車創新推出的“途虎模式”進行了點贊。
　　文章認為，途虎養車通過對互聯網與服務業的融合，創新推出“途虎模式”，不僅讓車主享受更便捷的汽車保養服務，而且幫助線下門店解決資金成本、銷售難、庫存壓力大的難題。以途虎養車為代表的的各種新技術、新產品的運用，正改變著人們的生活方式，也創造著嶄新的發展機遇。

　　（新華社北京6月23日電，點贊“途虎模式”。）

　　事實上，在互聯網時代，新經濟、新業態得到快速發展，能夠提供更加便捷的服務，更好地滿足了人們的多種需求。
　　而在我國的汽車后市場領域，很多有車一族在給汽車保養維修時都會遇到一些煩心事：找傳統的汽車4S店，網點偏少且價格偏貴。找一般的路邊店，服務品質又沒有保障。依托互聯網，一種新型的汽車后市場標準化服務正在快速成長，消費者動動手指就能找到身邊的汽車服務“便利店”。
　　以途虎養車位于上海閔行區光華路的工場店為例，在明亮整潔的大廳內，10多個服務工位依次排開。車主張先生是這家店的常客。他說，給汽車保養維修之前，一般會在手機App上先勾選好自己所需要的服務選項，再預約一個服務時間。“保養維修花多少錢，事先心里有數，來了也不用等，效率挺高的。”
　　像這樣的工場店，途虎在全國有約1700家，每天還在以2至3家的速度增長。預計到今年年底，途虎工場店將突破2000家。在很多大城市，消費者打開手機就能找到離自己最近的途虎養車工場店。
　　據了解，途虎模式的精髓在于，用數字化技術對傳統的線下汽修店進行改造，為消費者提供高效平價的汽車維保服務，就像生活服務領域的“羅森”便利店一樣。