油箱有油但油表顯示沒(méi)有油，通常是燃油傳感器出現(xiàn)故障。燃油傳感器作為測(cè)量油箱內(nèi)油量的關(guān)鍵部件，一旦故障便會(huì)讓油表讀數(shù)不準(zhǔn)確。比如污漬致使油位傳感器異常，會(huì)使油表刻度突然下降到零；燃油傳感器連接出現(xiàn)問(wèn)題，可能造成油表刻度上升。此外，油量表校準(zhǔn)不準(zhǔn)、油位太低使浮子不再動(dòng)作等，也可能引發(fā)該現(xiàn)象 。

除了上述原因外，油位傳感器線路問(wèn)題也不容忽視。線路就如同橋梁，負(fù)責(zé)將油位傳感器感知到的信號(hào)，準(zhǔn)確無(wú)誤地傳輸給油表。要是線路出現(xiàn)破損、短路或者斷路等狀況，信號(hào)傳輸就會(huì)受阻，油表自然無(wú)法接收到正確信息，進(jìn)而顯示出錯(cuò)誤的油量。即便油箱里還有充足燃油，油表也可能固執(zhí)地顯示沒(méi)有油。

而油表自身故障，同樣是導(dǎo)致這種異常現(xiàn)象的因素之一。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，油表內(nèi)部的零部件可能會(huì)出現(xiàn)磨損、老化，影響其正常工作。就像一臺(tái)精密的儀器，使用久了難免會(huì)出現(xiàn)一些小故障。這時(shí)候，即便油位傳感器正常工作，線路也暢通無(wú)阻，油表卻因?yàn)樽陨淼膯?wèn)題，不能如實(shí)顯示油箱內(nèi)的油量。

還有一種情況，當(dāng)油位處于較低狀態(tài)，接近最低警戒線時(shí)，由于浮子設(shè)計(jì)的原因，當(dāng)油位降至一定程度，浮子不再升起，油表便無(wú)法繼續(xù)顯示油量。即便車(chē)輛實(shí)際上仍有油，油表卻可能指示燃油不足。

總之，油箱有油但油表顯示無(wú)油是多種因素共同作用的結(jié)果。燃油傳感器故障、線路問(wèn)題、油表自身故障以及油位較低導(dǎo)致浮子不再動(dòng)作等，都可能讓油表出現(xiàn)“誤判”。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主需仔細(xì)排查，找出問(wèn)題根源，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓愛(ài)車(chē)的油表恢復(fù)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）