要準確測量電動車電機的好壞，可綜合運用外觀檢查、萬用表檢測、轉動電機檢測等多種專業方法。外觀檢查能查看電機外殼、接線處是否有損壞跡象；萬用表檢測可測量繞組電阻值，判斷是否存在斷路或短路；轉動電機檢測能感知轉軸轉動是否順暢，有無異常。多種方法相互配合，全面評估，才能精準判斷電機的狀況 ，確保電動車安全穩定運行。

外觀檢查時，需仔細觀察電機外殼，查看有無裂縫、變形或者破損之處。這些問題可能會影響電機的整體結構完整性。同時，留意接線處，若有松動、老化甚至燒焦的跡象，那很可能意味著電機在運行過程中存在問題。比如，接線松動可能導致接觸不良，影響電力傳輸，燒焦痕跡則暗示可能曾出現過短路故障。

萬用表檢測環節也至關重要。將萬用表調至電阻檔，測量電機繞組電阻值。對于正常的電機，三相繞組電阻應基本保持平衡。要是電阻差異過大，甚至為無窮大，那就表明繞組可能存在斷路情況；若電阻值為零，則大概率是短路了。通過這一方法，能從電氣性能方面了解電機的健康狀況。

轉動電機檢測操作起來相對簡單卻很有效。用手輕輕轉動轉軸，正常情況下應該感覺輕松、順暢，沒有卡頓、異響或者摩擦感，而且轉動過程中發出的聲音平穩、均勻。一旦出現異常，比如有明顯的卡頓，可能是內部零部件出現磨損；有尖銳的異響，也許是軸承損壞等問題。

此外，對于有刷電機，還要檢查電刷的磨損情況。當電刷長度小于規定值時，就需要及時更換，否則會影響電機的正常運轉。

通過綜合運用這些專業方法，從多個維度對電動車電機進行檢測，就能較為準確地判斷電機的好壞。這不僅有助于我們及時發現潛在問題，還能為后續的維修或更換提供可靠依據，保障電動車的良好性能和安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）