提速時(shí)噪音大與變速箱可能有關(guān)系。變速箱出現(xiàn)軸承磨損、潤滑液減少等狀況時(shí)，部件間摩擦增大，提速階段便容易產(chǎn)生嗡嗡響聲。此外，變速箱內(nèi)部閥體工作異常、導(dǎo)向軸承磨損等也可能致使提速噪音變大。不過，提速噪音大并非全是變速箱的問題，像發(fā)動機(jī)積碳、節(jié)氣門臟堵、排氣管泄漏等，同樣會在車輛提速時(shí)帶來較大噪音。

當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，會影響混合氣的正常燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，在提速過程中就可能發(fā)出較大的噪音。而且，機(jī)油質(zhì)量不好、發(fā)動機(jī)皮帶松弛或老化，也會讓發(fā)動機(jī)在提速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，產(chǎn)生令人不悅的聲響。

輪胎方面，若磨損嚴(yán)重、氣壓過高或過低，車輛行駛時(shí)會因輪胎與地面的接觸狀況不佳，產(chǎn)生噪音，尤其在提速階段，這種噪音可能會更加明顯。另外，傳動軸不平衡、萬向節(jié)出現(xiàn)故障，也會在車輛提速時(shí)引發(fā)震動和噪音。

排氣系統(tǒng)也不容忽視，排氣管泄漏時(shí)，車輛提速會有較大轟鳴聲。節(jié)氣門臟堵，會使節(jié)氣門開度未達(dá)最佳位置，造成發(fā)動機(jī)混合氣配比不佳，加速時(shí)也會發(fā)出噪音。

總結(jié)來說，提速時(shí)噪音大是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，變速箱只是其中一個(gè)可能的影響因素。眾多的汽車部件和系統(tǒng)都有可能導(dǎo)致提速噪音的產(chǎn)生。當(dāng)車輛出現(xiàn)提速噪音大的情況時(shí)，車主不應(yīng)盲目地認(rèn)為是變速箱問題，而應(yīng)綜合考慮多種因素，必要時(shí)前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以便準(zhǔn)確找出問題根源并解決，讓車輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）