水箱里有氣，原因多樣，解決方法也各有不同。諸如氣缸墊損壞、水泵故障、水箱蓋密封不良、冷卻系統空氣未排盡、節溫器故障等都會致使水箱有氣。氣缸墊損壞會使高壓氣體竄入；水泵故障影響冷卻液循環致局部過熱產氣。針對這些狀況，需分別采取更換氣缸墊、水泵、水箱蓋、節溫器，以及排盡空氣等措施來解決水箱有氣的問題 。

除了上述常見原因，發動機缸體或缸蓋有裂紋，也會讓氣體通過裂紋進入冷卻液系統，可能出現發動機水溫過高、冷卻液泄漏等狀況。輕微裂紋可焊接修復，嚴重時則要更換缸體或缸蓋。另外，冷卻液循環系統若存在堵塞，局部高溫會使冷卻液沸騰產生蒸汽積聚在水箱，此時需要用專門清洗劑清洗冷卻系統。

還有一些不太容易注意到的原因，比如泄壓閥損壞，水箱蓋泄壓閥異常就會出現問題，這就需要及時檢查和修理；活塞、氣缸組件磨損，會導致燃燒不充分和積碳，進而影響到水箱狀況，需更換磨損部件；燃燒室形狀發生變化，影響了燃燒效率，這種情況建議由專業人員維修。

在日常使用中，如果行駛后打開水箱蓋僅有輕微呲聲，這有可能是正常的氣體膨脹現象，不必過于擔憂。但要是水箱有氣的情況持續存在且伴有異常，就一定要引起重視。

總之，水箱里有氣的情況不能忽視。當遇到這類問題時，若自己缺乏維修技能和經驗，最好前往專業的維修店，讓專業人員進行檢查和處理，以確保車輛冷卻系統正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）