汽車發動機進水后的維修方法需視進水程度而定，輕度的清理相關部件水汽、更換機油等，重度的可能要拆解發動機甚至更換總成 。若只是混合水汽從空氣濾清器進水，清理空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽即可；進水較多但不影響正常駕駛，就要更換機油并清理發動機相關配件；若是進水多且啟動后無法行駛，發動機很可能報廢，需要更換發動機或直接報廢汽車。

當發動機進水多但未啟動且發動機未損壞時，首先要進行排水工作，可通過拆火花塞加氣槍排水、擰開油底殼螺栓排含水泥油等方式。排水結束后，要對發動機相關部件進行清理，對于嚴重浸濕的空氣濾清器，建議直接更換。之后還需全面檢查發動機內部部件，如活塞、連桿、曲軸等，若有損壞則需及時更換。完成這些檢查和更換步驟后，要更換發動機機油和機油濾清器，為發動機重新提供清潔合適的潤滑環境。

而當發動機進水導致車輛在水中熄火后，維修師一般會拆解發動機，以此來判斷連桿是否變形等內部零件的受損情況。維修過程中，拆下火花塞排水、檢查積水，放出并更換變質機油，檢查更換空氣濾清器都是必不可少的步驟。拆解檢查各部件有無受損，仔細清洗發動機內部，之后再進行重新組裝，組裝完成后啟動檢查發動機的運轉情況。

此外，發動機進水維修還存在一些難點。比如要準確判斷進水程度和受損部件，這需要豐富的經驗和專業的檢測設備；要控制零件更換成本和質量，確保維修后的發動機性能能夠得到恢復；同時也要把控好維修時間，盡量減少對車主正常用車的影響。總之，發動機進水維修需要專業知識和技能，發現問題后應盡快送到正規維修店處理，以最大程度降低損失，保障車輛后續的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）