修車師傅可通過(guò)多種方法判斷汽車是否“燒機(jī)油”。首先是觀察尾氣，冷車啟動(dòng)或行駛中猛踩油門(mén)時(shí)，若排氣管冒藍(lán)煙，很可能燒機(jī)油；其次檢查機(jī)油消耗，用機(jī)油尺查看液位，下降過(guò)快且無(wú)泄漏就有燒機(jī)油嫌疑；還可查看機(jī)油口，打開(kāi)時(shí)有煙霧冒出也可能在燒機(jī)油；另外，檢查積碳情況，若有異常積碳也指向燒機(jī)油。通過(guò)這些方面綜合判斷，就能知曉汽車是否燒機(jī)油。

觀察尾氣是很重要的一環(huán)。正常情況下，汽車排出的廢氣應(yīng)為無(wú)色或淡白色。當(dāng)冷車啟動(dòng)時(shí)，如果車尾排氣管吐出藍(lán)色煙霧，且持續(xù)一段時(shí)間后才恢復(fù)正常，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在輕微燒機(jī)油的情況。要是在車輛行駛過(guò)程中，或是原地猛踩油門(mén)時(shí)，排氣管冒出大量藍(lán)煙，那就表明燒機(jī)油的情況比較嚴(yán)重了。不過(guò)要注意，汽車長(zhǎng)時(shí)間停放啟動(dòng)，或者使用了低質(zhì)量汽油、添加劑等，也會(huì)影響廢氣顏色，所以得結(jié)合車輛的使用和維護(hù)情況來(lái)綜合判斷 。

檢查機(jī)油消耗也不容忽視。將汽車停在平坦地面，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)至少10分鐘后，拔出機(jī)油尺擦拭干凈再插入。若油跡在兩刻度線間，且顏色淺，說(shuō)明沒(méi)有燒機(jī)油；若低于最低刻度線，且顏色深，則可能在燒機(jī)油，此時(shí)需要及時(shí)添加機(jī)油，并前往修理廠進(jìn)一步檢查。一般來(lái)說(shuō)，汽車機(jī)油尺有MIN和MAX刻度，中間約1升機(jī)油，每1000公里超過(guò)0.4 - 0.7升屬于燒機(jī)油，超過(guò)0.7升則是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

打開(kāi)機(jī)油加注口，若看到有煙霧冒出，這也是燒機(jī)油的一個(gè)跡象。此外，有能力的話拆卸火花塞或查看燃燒室，要是發(fā)現(xiàn)有異常積碳，通常也表明汽車在燒機(jī)油。

總之，修車師傅判斷汽車是否燒機(jī)油，要從尾氣、機(jī)油消耗、機(jī)油口狀況以及積碳等多個(gè)方面綜合考量，這樣才能得出準(zhǔn)確結(jié)論，進(jìn)而為后續(xù)的維修保養(yǎng)提供可靠依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）