汽車剎車軟部分情況可自動調整，部分則需手動干預。一些現代車輛配備自動調節臂或自調卡鉗等裝置，能自動調整剎車間隙，保障剎車性能穩定。比如貨車的自動調節臂，可根據制動蹄和制動鼓的磨損情況，自動減小間隙。然而，像剎車油液位不足、老化，助力器故障等導致的剎車軟，無法自動調整，需人工檢查并通過更換剎車油、維修或更換助力器等操作解決 。

對于剎車踏板行程，部分車輛也提供了一定的手動調節空間。在踏板下方找到調節螺母，依據車輛手冊指示進行微調，能確保剎車響應適中。不過，這一調節需謹慎操作，否則可能影響剎車效果。

當發現剎車軟時，還可以嘗試一些簡單操作。先輕踩剎車，然后松開后再逐漸施加，這樣有助于改善剎車響應。不同車系剎車特性存在差異，比如日系車剎車較為柔和，駕駛員需適應車輛特性。

另外，若想調整車輛軟硬制動，可按此流程：點火啟動，保持檔位不變（手動擋N檔，自動擋P檔）；拉起手剎（若已拉起則無需再次操作）；用力踩下剎車踏板直至到底，然后松開。這一系列操作在一定程度上能對剎車狀態進行優化。

值得注意的是，剎車系統關乎行車安全，調節應由專業人士操作。不當調整可能引發問題，帶來安全隱患。剎車調節并非簡單之事，需綜合考慮多種因素。如果在進行簡單操作后，剎車軟的問題依舊或加重，應及時尋求專業維修人員的幫助，讓他們利用專業工具和經驗，對剎車系統進行全面檢查和準確調整，以確保車輛剎車性能良好，保障行車安全。總之，汽車剎車軟的調整，要依據具體情況，在必要時借助專業力量，切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）