電動三輪車拆卸外胎和內胎，需先準備工具并做好放氣等準備工作，隨后按一定步驟操作。具體而言，要先用氣門芯松緊器取出氣門芯，讓內胎充分放氣。接著把外胎邊口踩入凹槽，用兩條扒胎撬杠別住上邊的外胎邊口，操作時注意保護內胎，尤其是別到氣門芯口處更要小心。待外胎一側邊口全部別出，便可取出內胎與氣門嘴 。

在操作過程中，工具的選擇和使用至關重要。如果條件允許，最好選用專用的撬胎棍，它的設計更貼合輪胎拆卸的需求，能更好地發力且相對安全。若沒有專用撬胎棍，也可用起子代替。在分離輪胎和輪轂時，不妨在輪胎圈口涂抹少量香皂水起到潤滑作用，這能讓后續的操作更加順暢。

當使用撬棍撬動外胎時，要讓橇棍盡量遠離氣門嘴，避免不小心損傷到它。輕輕撬動外胎的同時，在撬棍相反位置用腳踩住輪胎，讓輪胎保持穩定。隨后用另一根橇棍重復此動作，逐步將外胎扒出。這里要特別注意，橇棍進入輪胎的深度不宜過多，否則很容易扎破內胎，導致不必要的損失。

如果是電動三輪車的后輪拆卸，步驟會稍有不同。要先卸掉開口銷，再拆除螺絲。若螺絲軸較緊，可用錘子輕敲螺絲軸，必要時可墊上鋼棍或螺絲刀輔助，直至其脫離。而拆車輪時，一般需要用千斤頂將車頂起，翹開套殼，取出卡條，扭開螺絲后拔出輪胎。要是鐵條過緊，還可用活動扳手輕敲軸承使其松動。

總之，電動三輪車外胎和內胎的拆卸，既需要準備合適的工具，也需要嚴格按照步驟操作，在每個環節都留意細節，尤其是保護好內胎和氣門嘴這些關鍵部位，如此才能順利完成輪胎的拆卸工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）