判斷節溫器的好壞，可以在冷啟動時查看水箱上水室進水管有無冷卻水流出，若有則主閥門可能無法正常關閉；當冷卻水溫度超 70℃時再檢查，若無則主閥門可能無法正常開啟。節溫器在發動機冷卻系統中至關重要，其能依據水溫自動調節進入散熱器的水量，保障發動機在適宜溫度范圍運行。節溫器狀態異常，會導致發動機過熱或過冷，影響正常運轉，所以掌握判斷方法很有必要 。

除了上述方法外，還可以通過觸摸測試來輔助判斷。啟動發動機，等待約3分鐘后，用手觸摸發動機的上水管和下水管。倘若節溫器工作正常，一般能感覺到上水管溫度較高，而下水管溫度較低。這是因為節溫器合理調節著冷卻水的循環，使得發動機維持在合適的工作溫度。反之，若上下水管溫度始終一樣，那就可能表明節溫器出現了故障，無法對冷卻水流量進行有效調節。

另外，在車上檢查節溫器也有一套流程。首先要仔細觀察冷卻液是否充足，若冷卻液不足，可能會干擾對節溫器狀態的判斷。接著，在發動機起動后，留意水流量情況。當水溫逐漸升高后，再次關注水流量的變化以及溫度的變化。若在這個過程中，水流量與溫度的變化不符合正常規律，比如水溫升高但水流量沒有相應變化，那就有可能是節溫器出了問題。

總之，判斷節溫器的好壞有多種方式，無論是觀察水箱進水管的水流情況，還是通過觸摸水管感受溫度差異，亦或是在車上按步驟檢查，這些方法都能幫助我們及時發現節溫器是否存在故障。及時準確地判斷節溫器狀態，對保障發動機正常運行、延長發動機使用壽命起著關鍵作用，廣大車主朋友們切不可忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）