正確排出碟剎中的空氣，可通過(guò)打開(kāi)上泵油杯蓋子，反復(fù)捏上泵剎把十幾次后捏住不松手，再松開(kāi)下泵放油螺絲，如此重復(fù)操作，直至剎把有壓力；若手柄軟，打開(kāi)下泵排空氣螺絲，不捏手柄，待無(wú)氣泡流出后上緊螺絲。這一操作看似簡(jiǎn)單卻至關(guān)重要，關(guān)乎碟剎性能與行車(chē)安全。排出碟剎空氣能穩(wěn)定壓力、減少磨損、延長(zhǎng)部件壽命，為安全出行筑牢根基。

除了上述常規(guī)操作方法，其實(shí)還有其他一些排出碟剎空氣的方式。常見(jiàn)的有人工排氣法、壓力排氣法以及真空排氣法。

人工排氣法需要準(zhǔn)備扳手、注射器等工具，由兩人配合完成。一人反復(fù)踩剎車(chē)踏板，讓剎車(chē)系統(tǒng)建立壓力，另一人則在剎車(chē)分泵處，適時(shí)松開(kāi)、擰緊排氣螺絲。這個(gè)過(guò)程要持續(xù)進(jìn)行，直到從排氣口流出的剎車(chē)油中沒(méi)有氣泡為止。這種方法工具簡(jiǎn)單、成本低，操作也相對(duì)容易理解，但排氣效率較低，而且很容易受到人為因素的影響。

壓力排氣法，就需要使用專門(mén)的壓力排氣設(shè)備。通過(guò)該設(shè)備向剎車(chē)系統(tǒng)注入剎車(chē)油，利用壓力將空氣排出。此方法高效快捷，排氣效果好，但缺點(diǎn)是需要專業(yè)設(shè)備，成本較高，一般適用于專業(yè)的維修店。

真空排氣法則是通過(guò)特殊的裝置制造真空環(huán)境，將剎車(chē)系統(tǒng)中的空氣抽出。它的優(yōu)勢(shì)在于排氣徹底，能夠有效提高剎車(chē)性能。然而，其操作要求較高，對(duì)設(shè)備和操作人員的技術(shù)水平都有一定的要求。

總之，排出碟剎中的空氣，是保障汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵步驟。不同的排氣方法各有優(yōu)劣，我們要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方式。無(wú)論是哪種方法，在操作過(guò)程中都要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，確保排氣效果，從而為我們的行車(chē)安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）