要正確對準普桑的分電器以優(yōu)化點火系統(tǒng)，需先讓發(fā)動機靜止，將第一缸活塞置于壓縮上止點，松開固定螺栓，轉(zhuǎn)動分電器本體使分火頭對準第一缸高壓線插孔，輕擰螺栓，啟動發(fā)動機后再細微調(diào)整。分電器在點火系統(tǒng)中作用關鍵，負責分配高壓電到各缸火花塞。精準對準能提升燃燒效率、增強動力、減少排放，讓發(fā)動機平穩(wěn)運行，是優(yōu)化點火系統(tǒng)的重要一環(huán) 。

在操作過程中，確定第一缸活塞處于壓縮上止點是關鍵的第一步。你可以通過觀察正時標記來實現(xiàn)，這些標記通常位于飛輪或曲軸皮帶輪上，它們能為你提供明確的位置指示。倘若沒有把握，使用專用工具進行確定則更為穩(wěn)妥。找到這個位置后，就可以松開分電器的固定螺栓了，這一步要小心操作，避免損傷螺栓和相關部件。

接著，轉(zhuǎn)動分電器本體，讓分火頭精準地對準分電器蓋上第一缸高壓線插孔。這需要耐心和細致，確保分火頭與插孔完全對齊，稍有偏差都可能影響點火效果。完成對準后，輕擰固定螺栓，不要一下子擰緊，因為后續(xù)還需要啟動發(fā)動機進行細微調(diào)整。

當發(fā)動機啟動后，仔細感受發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。此時細微調(diào)整分電器，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的聲音、動力輸出等方面會有所變化。朝著讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、加速有力的方向進行調(diào)整，直到達到最佳狀態(tài)，再將固定螺栓擰緊。

另外，調(diào)試觸點間隙也不容忽視。使用塞尺測量，普桑的觸點間隙一般為0.35 - 0.45毫米，若不符合要求，可通過調(diào)整間隙調(diào)整螺釘來解決。

總之，正確對準普桑分電器是一項需要耐心與細心的工作。每一個步驟都緊密相連，關乎著點火系統(tǒng)的優(yōu)化和發(fā)動機的性能表現(xiàn)。只有嚴格按照正確方法操作，才能讓車輛的點火系統(tǒng)發(fā)揮出最佳效能，為你的行車體驗帶來諸多積極改變 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）